details van de producten

Huis Producten

Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug

Name: Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Merknaam:	EVERCROSS
Modelnummer:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ:	Onderhandelingen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Leveringstermijn:	Onderhandelingen
Betalingsvoorwaarden:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Detailinformatie

Productomschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst:

Chinees

Certificering:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Naam van het product:

Kabelbrug

Materiaal:

staal

Verlengde:

Grote span

Type:

Stalen bruggen

Gebruik:

Permanente brug

Lengte / Breedte:

Op maat

Verpakking Details:

Volgens de gedetailleerde volgorde

Markeren:

Diagonale kabel gebleven brug

Diagonale verbindingsbrug van staal

Voetganger kabel gebleven brug grote span

Productomschrijving

Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug

Productspecificaties

Productnaam	Kabelbrug
Materiaal	Staal
Verlengde	Grote span
Type	Stalen bruggen
Gebruik	Permanente brug
Lengte / Breedte	Op maat

Stabil windcapaciteit kabel gebleven brug

Een kabelbrug, ook bekend als diagonale brug, is een structureel systeem dat bestaat uit een onder druk geplaatste toren,gespannen kabels en een gebogen balk lichaam waar de hoofdbalk rechtstreeks wordt getrokken op de brug toren met veel kabels.

Hoofdbestanddelen

De kabelbrug is hoofdzakelijk verdeeld in drie delen: hoofdbalk, kabeltoren en kabelbalk.of staalconstructieKabeltorens maken gebruik van beton, staal-betoncombinatie of staalstructuur, terwijl kabelkabels zijn gemaakt van materiaal met een hoge sterkte (hoge sterkte staaldraad of staalstreng).

Verplaatsingsmechanisme

De ladingoverdracht van de kabelbrug is als volgt: de twee uiteinden van de kabel zijn respectievelijk verankerd op de hoofdstraal en de kabeltoren,het overbrengen van de dode lading en de voertuiglading van de hoofddraai naar de kabeltorenDit ontwerp vermindert het interne buigmoment van de balk aanzienlijk en verhoogt de doorstroom van de brug.

Opties voor de uitleg van de span

1Twin Tower 3 Span.

Met zijn grotere hoofdspanning is deze configuratie over het algemeen geschikt voor het oversteken van grotere rivieren.

2Een enkele toren, dubbele spanning.

Vanwege de kleinere hoofdspanning in vergelijking met de twin tower ontwerpen, is dit geschikt voor het oversteken van kleine en middelgrote rivieren en stedelijke kanalen.

3Drie torens met vier spanningen en meerdere torens met meerdere spanningen.

Deze configuraties kunnen leiden tot overmatige vervorming als gevolg van de verhoogde flexibiliteit van de structuur, wat zorgvuldige technische overwegingen vereist.

4. Hulppier en zijdelingse loodspanning

Deze eigenschappen helpen problemen op te lossen met positief buigmoment in de buurt van het einde van de zijdelingse spanbalk en de rotatie van het balklichaam.

Kabeltorenopstelling

Torenvormen

Kabeltorens zijn de belangrijkste structuur die de persoonlijkheid en het visuele effect van de brug uitdrukken.

Eenkolomtype (eenvoudige structuur)
A-vorm (hoge stijfheid)
Omgekeerd Y-type (vermindert negatief buigmoment)

Gemeenschappelijke kabelregelingen

Ventilatoropstelling:

Kabels stralen uit elke toren in een ventilatorachtig patroon, waardoor verticale en diagonale steun wordt geboden.

Harparrangement:

Kabels strekken zich uit in een meer parallelle configuratie, waardoor een evenwichtige krachtverdeling ontstaat.

Hoogte-spanningsverhouding

De hoogte van de toren bepaalt de stijfheid en economie van de hele brug.

Draaglijnen

Posities van de kabelbaan

Er zijn drie hoofdtypen: enkelkabelvlak, verticaal dubbelkabelvlak en schuin dubbelkabelvlak.

Kabelvliegtuigvormen

Drie basissoorten: radiële vorm, harpvorm en sectorvorm, elk met verschillende structurele kenmerken en voordelen.

Kabelscheiding

Moderne ontwerpen geven de voorkeur aan dichte kabelsystemen (4-20 m afstand) voor een verminderd buigmoment van de hoofdrechter, eenvoudiger verankering en gemakkelijker oprichten.

Structurele systemen

Kabelbruggen kunnen worden ingedeeld in:

Combinatie van toren, balk en pier (drijvend, halfdrijvend, enz.)
Continu-modus van het grootlicht (continu systeem, T-structuur)
Verankeringsmethode (zelfverankering, grondverankering)
Hoogte toren (conventioneel, laag toren gedeeltelijk)

Hoofdstraalstructuur

De hoofdstraal heeft drie belangrijke functies: het verdelen van de belasting op de kabels, het weerstaan van axiale druk en het weerstaan van dwars krachten.

Materiële opties

Betonbalken (economische lengte < 400 m)
Verzamelbalk van staal-beton (400-600 m)
Alle staal hoofdbalk (> 600 m)
Hybride ontwerpen die materialen combineren

Componenten van kabeltorens

Het belangrijkste onderdeel van de toren is de torenkolom, met verbindingsbalken tussen de kolommen.

Bouw van Stay Kabel

Er bestaan twee hoofdcategorieën: integrale installatiekabel (parallelle draadkabels met koudgegooid verankering) en verspreide installatiekabel (parallelle draadkabels met klemverankering).

Trillingsdemping

Drie hoofdmethoden om de trillingen van de kabels te regelen:

Pneumatische besturing (oppervlaktewijzigingen)
Vermindering van dempende trillingen (dempingsinrichtingen)
Wijziging van de dynamische kenmerken van kabels (koppelkabels)

Toepassingen

Autovervoers- en spoorwegbruggen
Spoorbruggen voor hogesnelheidstreinen
Voetgangers- en fietsovergangen
Weg- en snelwegovergangen over grote watermassa's of stedelijke gebieden

Bouwmethoden

Kabelbruggen kunnen worden gebouwd met behulp van de steunmethode, de duwmethode, de roterende methode of de kantilevermethode (assemblage of gieten).

Voordelen

Compacte balkgrootte met een grote oversteekcapaciteit
Minder beperkt door vereisten inzake vrijheid en hoogte
Superieure windstabiliteit in vergelijking met hangbruggen
Geen behoefte aan een gecentraliseerde verankeringsstructuur
Gemakkelijker cantileverconstructie

Overzicht van Evercross Steel Bridges

EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie

Broedtypes	Baileybrug, Modulaire brug, Trussbrug, Warrenbrug, Boogbrug, Platenbrug, Balkbrug, Boxbalkbrug, Suspensionbrug, Kabelbrug, Drijvende brug
Ontwerpspanningen	10 M tot 300 M
Vervoerweg	Eenvoudige baan, dubbele baan, meervoudige baan, wandelpad
Laadcapaciteit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, aanhangwagen-80/100Ton
Staalklasse	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificaten	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Schommelingen	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
Boltjes	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
Verzinkingscode	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 of gelijkwaardig

Markeringen:

kabelgebonden voetgangersbrug

kabeltorenbrug

Kabelondersteunde brug

Verwante producten

Eenvoudige en snelle erectie Staal kabel gebleven brug weerbestand

Krijg Beste Prijs

Hot Dip gegalvaniseerd staal truss kabel gebleven voetgangersbrug Permanent

Krijg Beste Prijs

Geverfde kabel gebleven brug lange levensduur kabel rechte brug OEM

Krijg Beste Prijs

Hot Dip gegalvaniseerde kabel gebleven brug kabel toren brug Multi Span

Krijg Beste Prijs

Permanente kabel hangbrug Aangepaste stalen truss brug hoge sterkte

Krijg Beste Prijs

Oversteek van de rivier Kabel gebleven hangbrug Gemakkelijk bouwen

Krijg Beste Prijs

Grote span staalconstructie kabel gebleven brug aangepaste lengte

Krijg Beste Prijs

Professionele kabel gebleven bruggen Rigid Frame Grote stabiliteit Aanpassing

Krijg Beste Prijs

Details Van De Producten

Huis Producten

Kabel gebleven brug

Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug

Alle Categorieën

Staal Bailey Bridge

De geprefabriceerde Brug van de Staalbundel

Modulaire stalen brug

voetgangersbrug van staal

Staalplaatbalkbrug

Steel Box Beam Bridge

Staalboogbrug

Composite balkbrug

Staaldraad hangbrug

Kabel gebleven brug

Drijvende pontonbrug

Mechanische brug

de structuur van het brugstaal

Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug

Merknaam:	EVERCROSS
Modelnummer:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ:	Onderhandelingen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking:	Volgens de gedetailleerde volgorde
Betalingsvoorwaarden:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Detailinformatie

Productomschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst:

Chinees

Merknaam:

EVERCROSS

Certificering:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modelnummer:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.

Naam van het product:

Kabelbrug

Materiaal:

staal

Verlengde:

Grote span

Type:

Stalen bruggen

Gebruik:

Permanente brug

Lengte / Breedte:

Op maat

Min. bestelaantal:

Onderhandelingen

Prijs:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpakking Details:

Volgens de gedetailleerde volgorde

Levertijd:

Onderhandelingen

Betalingscondities:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Markeren:

Diagonale kabel gebleven brug

Diagonale verbindingsbrug van staal

Voetganger kabel gebleven brug grote span

Productomschrijving

Diagonale voetgangerskabel gebleven brug Grote span samengestelde stalen brug

Productspecificaties

Productnaam	Kabelbrug
Materiaal	Staal
Verlengde	Grote span
Type	Stalen bruggen
Gebruik	Permanente brug
Lengte / Breedte	Op maat

Stabil windcapaciteit kabel gebleven brug

Hoofdbestanddelen

Verplaatsingsmechanisme

Opties voor de uitleg van de span

1Twin Tower 3 Span.

Met zijn grotere hoofdspanning is deze configuratie over het algemeen geschikt voor het oversteken van grotere rivieren.

2Een enkele toren, dubbele spanning.

Vanwege de kleinere hoofdspanning in vergelijking met de twin tower ontwerpen, is dit geschikt voor het oversteken van kleine en middelgrote rivieren en stedelijke kanalen.

3Drie torens met vier spanningen en meerdere torens met meerdere spanningen.

Deze configuraties kunnen leiden tot overmatige vervorming als gevolg van de verhoogde flexibiliteit van de structuur, wat zorgvuldige technische overwegingen vereist.

4. Hulppier en zijdelingse loodspanning

Deze eigenschappen helpen problemen op te lossen met positief buigmoment in de buurt van het einde van de zijdelingse spanbalk en de rotatie van het balklichaam.

Kabeltorenopstelling

Torenvormen

Kabeltorens zijn de belangrijkste structuur die de persoonlijkheid en het visuele effect van de brug uitdrukken.

Eenkolomtype (eenvoudige structuur)
A-vorm (hoge stijfheid)
Omgekeerd Y-type (vermindert negatief buigmoment)

Gemeenschappelijke kabelregelingen

Ventilatoropstelling:

Kabels stralen uit elke toren in een ventilatorachtig patroon, waardoor verticale en diagonale steun wordt geboden.

Harparrangement:

Kabels strekken zich uit in een meer parallelle configuratie, waardoor een evenwichtige krachtverdeling ontstaat.

Hoogte-spanningsverhouding

De hoogte van de toren bepaalt de stijfheid en economie van de hele brug.

Draaglijnen

Posities van de kabelbaan

Er zijn drie hoofdtypen: enkelkabelvlak, verticaal dubbelkabelvlak en schuin dubbelkabelvlak.

Kabelvliegtuigvormen

Drie basissoorten: radiële vorm, harpvorm en sectorvorm, elk met verschillende structurele kenmerken en voordelen.

Kabelscheiding

Moderne ontwerpen geven de voorkeur aan dichte kabelsystemen (4-20 m afstand) voor een verminderd buigmoment van de hoofdrechter, eenvoudiger verankering en gemakkelijker oprichten.

Structurele systemen

Kabelbruggen kunnen worden ingedeeld in:

Combinatie van toren, balk en pier (drijvend, halfdrijvend, enz.)
Continu-modus van het grootlicht (continu systeem, T-structuur)
Verankeringsmethode (zelfverankering, grondverankering)
Hoogte toren (conventioneel, laag toren gedeeltelijk)

Hoofdstraalstructuur

De hoofdstraal heeft drie belangrijke functies: het verdelen van de belasting op de kabels, het weerstaan van axiale druk en het weerstaan van dwars krachten.

Materiële opties

Betonbalken (economische lengte < 400 m)
Verzamelbalk van staal-beton (400-600 m)
Alle staal hoofdbalk (> 600 m)
Hybride ontwerpen die materialen combineren

Componenten van kabeltorens

Het belangrijkste onderdeel van de toren is de torenkolom, met verbindingsbalken tussen de kolommen.

Bouw van Stay Kabel

Er bestaan twee hoofdcategorieën: integrale installatiekabel (parallelle draadkabels met koudgegooid verankering) en verspreide installatiekabel (parallelle draadkabels met klemverankering).

Trillingsdemping

Drie hoofdmethoden om de trillingen van de kabels te regelen:

Pneumatische besturing (oppervlaktewijzigingen)
Vermindering van dempende trillingen (dempingsinrichtingen)
Wijziging van de dynamische kenmerken van kabels (koppelkabels)

Toepassingen

Autovervoers- en spoorwegbruggen
Spoorbruggen voor hogesnelheidstreinen
Voetgangers- en fietsovergangen
Weg- en snelwegovergangen over grote watermassa's of stedelijke gebieden

Bouwmethoden

Kabelbruggen kunnen worden gebouwd met behulp van de steunmethode, de duwmethode, de roterende methode of de kantilevermethode (assemblage of gieten).

Voordelen

Compacte balkgrootte met een grote oversteekcapaciteit
Minder beperkt door vereisten inzake vrijheid en hoogte
Superieure windstabiliteit in vergelijking met hangbruggen
Geen behoefte aan een gecentraliseerde verankeringsstructuur
Gemakkelijker cantileverconstructie

Overzicht van Evercross Steel Bridges

EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie

Broedtypes	Baileybrug, Modulaire brug, Trussbrug, Warrenbrug, Boogbrug, Platenbrug, Balkbrug, Boxbalkbrug, Suspensionbrug, Kabelbrug, Drijvende brug
Ontwerpspanningen	10 M tot 300 M
Vervoerweg	Eenvoudige baan, dubbele baan, meervoudige baan, wandelpad
Laadcapaciteit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, aanhangwagen-80/100Ton
Staalklasse	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificaten	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Schommelingen	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
Boltjes	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
Verzinkingscode	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 of gelijkwaardig

Markeringen: