Merknaam: | EVERCROSS |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Leveringstermijn: | Onderhandelingen |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Productnaam | Stalen boogbrug |
---|---|
Brugdek | Betonnen dek |
Type | Bovenste lagertype, middellagertype, lagerlagertype |
Materiaal | Geprefabriceerd staal |
Oppervlakte -afwerking | Schot schieten, geschilderd |
Sollicitatie | Snelweg, spoorweg, voetgangersbrug |
De bovenste structuur vanstalen boogbrugis voornamelijk samengesteld uit boogring, ophangstang (of boogkolom), tie -staaf, brugstraal en andere componenten. De algemene lay -out van de rigide frame -boogbrug hangt voornamelijk af van de overspanning van de brug en de belastingsgrootte.
Het brugpaneel kan worden gebouwd met behulp van geprefabriceerde micro-buigende platen met gegoten betonnen vullaag en dekverharding, of als alternatief met geprefabriceerde holle platen gecombineerd met gegoten betonnen laag en dekstoep.
Eenvoudige systeemboogbrug:Alleen de boogring dient als de hoofdkrachtcomponent en vormt een stuwkrachtstructuur waar de boogstuwkracht direct wordt gedragen door de pier of foundation.
Gecombineerde systeemboogbrug:Wagenwaystraal- en boogwerk in combinatie om de belasting te delen.
Stalen bogen kunnen worden ontworpen als truss -bogen, doosbogen of plaatbogen. Truss -boogbruggen zijn vooral belangrijk voor grote span -toepassingen.
Belangrijkste ontwerpparameters voor langdurige stalen truss-boogbruggen zijn onder meer:
Trussed Arch Ribs worden geclassificeerd door het belangrijkste truss frame -type:
Het primaire belastingdragende lid dat voornamelijk bestand is tegen axiale druk en tegelijkertijd gedeeltelijke buigmomenten draagt. Beschikbaar in secties met doos-, pijp- en truss -type, met getroeide bogen die lichtgewicht, grotere spancapaciteit en goede economie bieden.
De krachtoverdrachtscomponent die dekbelastingen doorbrengt naar de boogrib. Beschikbaar als star (stalen buis/sectie staal) of flexibele (hoogwaardig staaldraadbundel) configuraties.
Voor niet-duwbogen draagt de stropstang de stuwkracht van de boog door axiale spanning. Beschikbaar in rigide en flexibele configuraties.
Essentieel voor het handhaven van de transversale stijfheid en stabiliteit, kruisbeugels zijn er in verschillende configuraties, waaronder één-woord, K-vormige, X-vormige en metervormige steunen.
Stijgspanverhouding:Typisch 1/4 ~ 1/7 voor stalen truss -bogen, met kleinere verhoudingen die de horizontale stuwkracht toenemen.
Boogas:Gemeenschappelijke vormen omvatten ARC -lijn, kwadratische parabola en bovenleiding voor optimale krachtverdeling.
Arch rib hoogte:Variabele hoogtebogen worden gebruikt voor grote overspanningen om het gebruik van materiaal te optimaliseren.
Productlijn | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.) Truss Bridge, Warren Bridge, Arch Bridge, plaatbrug Balkbrug, boxbalkbrug, hangbrug Kabelbruggen, drijvende brug, etc. |
---|---|
Design -overspanningen | 10m tot 300m enkele spanwijdte |
WACHT | Enkele rijstrook, dubbele banen, multilane, loopbrug, enz |
Laadcapaciteit | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Klasse A/B NAVO Stanag MLC80/MLC110 Truck-60T, trailer-80/100ton, etc. |
Staalkwaliteit | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
Certificaten | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ETC. |
Merknaam: | EVERCROSS |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Verpakking: | Volgens de gedetailleerde volgorde |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Productnaam | Stalen boogbrug |
---|---|
Brugdek | Betonnen dek |
Type | Bovenste lagertype, middellagertype, lagerlagertype |
Materiaal | Geprefabriceerd staal |
Oppervlakte -afwerking | Schot schieten, geschilderd |
Sollicitatie | Snelweg, spoorweg, voetgangersbrug |
De bovenste structuur vanstalen boogbrugis voornamelijk samengesteld uit boogring, ophangstang (of boogkolom), tie -staaf, brugstraal en andere componenten. De algemene lay -out van de rigide frame -boogbrug hangt voornamelijk af van de overspanning van de brug en de belastingsgrootte.
Het brugpaneel kan worden gebouwd met behulp van geprefabriceerde micro-buigende platen met gegoten betonnen vullaag en dekverharding, of als alternatief met geprefabriceerde holle platen gecombineerd met gegoten betonnen laag en dekstoep.
Eenvoudige systeemboogbrug:Alleen de boogring dient als de hoofdkrachtcomponent en vormt een stuwkrachtstructuur waar de boogstuwkracht direct wordt gedragen door de pier of foundation.
Gecombineerde systeemboogbrug:Wagenwaystraal- en boogwerk in combinatie om de belasting te delen.
Stalen bogen kunnen worden ontworpen als truss -bogen, doosbogen of plaatbogen. Truss -boogbruggen zijn vooral belangrijk voor grote span -toepassingen.
Belangrijkste ontwerpparameters voor langdurige stalen truss-boogbruggen zijn onder meer:
Trussed Arch Ribs worden geclassificeerd door het belangrijkste truss frame -type:
Het primaire belastingdragende lid dat voornamelijk bestand is tegen axiale druk en tegelijkertijd gedeeltelijke buigmomenten draagt. Beschikbaar in secties met doos-, pijp- en truss -type, met getroeide bogen die lichtgewicht, grotere spancapaciteit en goede economie bieden.
De krachtoverdrachtscomponent die dekbelastingen doorbrengt naar de boogrib. Beschikbaar als star (stalen buis/sectie staal) of flexibele (hoogwaardig staaldraadbundel) configuraties.
Voor niet-duwbogen draagt de stropstang de stuwkracht van de boog door axiale spanning. Beschikbaar in rigide en flexibele configuraties.
Essentieel voor het handhaven van de transversale stijfheid en stabiliteit, kruisbeugels zijn er in verschillende configuraties, waaronder één-woord, K-vormige, X-vormige en metervormige steunen.
Stijgspanverhouding:Typisch 1/4 ~ 1/7 voor stalen truss -bogen, met kleinere verhoudingen die de horizontale stuwkracht toenemen.
Boogas:Gemeenschappelijke vormen omvatten ARC -lijn, kwadratische parabola en bovenleiding voor optimale krachtverdeling.
Arch rib hoogte:Variabele hoogtebogen worden gebruikt voor grote overspanningen om het gebruik van materiaal te optimaliseren.
Productlijn | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.) Truss Bridge, Warren Bridge, Arch Bridge, plaatbrug Balkbrug, boxbalkbrug, hangbrug Kabelbruggen, drijvende brug, etc. |
---|---|
Design -overspanningen | 10m tot 300m enkele spanwijdte |
WACHT | Enkele rijstrook, dubbele banen, multilane, loopbrug, enz |
Laadcapaciteit | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Klasse A/B NAVO Stanag MLC80/MLC110 Truck-60T, trailer-80/100ton, etc. |
Staalkwaliteit | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
Certificaten | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ETC. |