logo
Goede prijs online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Staalboogbrug
Created with Pixso. Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug

Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug

Merknaam: EVERCROSS
Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ: Onderhandelingen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Leveringstermijn: Onderhandelingen
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Certificering:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Naam van het product:
Staalboogbrug
Brugdek:
Betondek
Type:
Hoogste lagertype, middelste lagertype, onderste lagertype
Materiaal:
Voorgefabriceerd staal
Oppervlakte afwerking:
Geschoten, geschilderd.
Toepassing:
Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug
Verpakking Details:
Volgens de gedetailleerde volgorde
Markeren:

Voorgefabriceerde stalen brug Grote span

,

Prefab Rail Steel Bridge

,

Grote spoorwegstaalbrug

Productomschrijving
Hoogsterkte Prefab Stalen Brug Grote Overspanning Draagbare Spoorweg Stalen Brug
Productnaam Stalen Boogbrug
Brugdek Betonnen Dek
Type Bovenlager type, Middenlager type, Onderlager type
Materiaal Prefab Staal
Oppervlakteafwerking Zandstralen, geschilderd
Toepassing Snelweg, Spoorweg, Voetgangersbrug
Constructievorm van Stalen Boogbrug
De bovenbouw van stalen boogbrug bestaat voornamelijk uit boogring, ophangstang (of boogkolom), trekstang, brugbalk en andere componenten.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 0
Classificatie op Structuur
  • Doorsnede vorm van de hoofdboogring: stalen kokerboog, stalen buisboog, stalen vakwerkboog
  • Ruimtelijke positie van twee boogribben: parallelle boogribben, mandboogribben, vlinderboogribben
  • Positie van het rijbaansysteem: bovenlager type, middenlager type en onderlager type boogbrug
  • Indeling van de giek: parallelle verticale giek, schuine giek, netgiek
Classificatie van het Constructiesysteem
Stalen boogbruggen hebben zowel composietsysteem boogbruggen als eenvoudige systeem boogbruggen. Er zijn verschillende soorten gecombineerde systeem boogbruggen, zoals trekboog, loserboog, langeboog en andere gecombineerde systeem boogbruggen.
  • Eenvoudige systeem boogbrug: Alleen de boogring is de belangrijkste krachtcomponent, en het eenvoudige systeem is een drukkrachtboogstructuur, en de drukkracht van de boog wordt direct gedragen door de pijler of fundering.
  • Gecombineerde systeem boogbrug: Rijbaalbalk en boogcombinatie, gemeenschappelijke kracht.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 1
Hoofdboogstructuur
Stalen boog kan worden ontworpen in vakwerkboog, kokerboog, plaatboog. Veel vakwerkboogbruggen zijn gebouwd in het buitenland, en meer dan tien stalen kokerboogbruggen zijn gebouwd in China. Vakwerkboogbrug is een belangrijke vorm van stijve boogbrug met grote overspanning.
De hoofdboog van vakwerkboogbrug langs de overspanningsrichting: gelijke hoogte, variabele hoogte.
Algemene Ontwerp Parameters
De algemene ontwerpparameters van lange overspanning stalen vakwerkboogbrug zijn:
  • Indeling van boogribvakwerk
  • Boogas
  • Vector overspanningsverhouding
  • De selectie van de hoogte van de boog en de boogvoet
  • Randvoorwaarden
  • Vorm van de staafsectie
  • Oppervlakte van de staafsectie
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 2
Belangrijkste Componenten van Stalen Boogbrug
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 3
1. Boogrib
De belangrijkste dragende elementen van de constructie dragen voornamelijk axiale druk, maar dragen ook een deel van het buigende moment, en de excentrische drukelementen worden voornamelijk samengedrukt. Afhankelijk van de vorm van de doorsnede wordt deze verdeeld in: koker, buis, vakwerktype. Vakwerkboogrib heeft een licht gewicht, grotere overspanningscapaciteit en goede economie.
2. Giek
Het is een krachtoverbrengend component, dat de dekbelasting overbrengt naar de boogrib van het dragende element, de giek is voornamelijk een axiaal trek-element. De stijve giek is gemaakt van multifunctionele stalen buis of profielstaal en kan druk weerstaan. De flexibele giek is gemaakt van hoogwaardige staaldraadbundel of staalkabel, die alleen kan worden uitgerekt, handige constructie en mooie uitstraling.
Hoogte-indeling van de giek
De giekspacing is de overspanningslengte van de langsbalk van de rijbaan, en het neemt meestal gelijke spacing. Afhankelijk van de indeling in het boogvlak, wordt de giek verdeeld in: parallelle verticale giek, schuine giek, netgiek. Afhankelijk van de plaatsingshoeveelheid wordt de giek ook verdeeld in enkele giek, dubbele giek.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 4
3. Trekstang (balk)
Voor de niet-drukkrachtboog wordt de drukkracht van de boog gedragen door de trekstang, en de trekstang draagt de grotere axiale spanning. Verdeeld in: stijve trekstang, flexibele trekstang.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 5 Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 6
4. Dwarsverband
Om de dwarsstijfheid en stabiliteit van de twee boogribben te waarborgen en de dwarskrachten die op de boogribben, het brugdek en de giek werken, te weerstaan, is het noodzakelijk om de dwarssteunen te plaatsen. Het dwarsverband kan de buiten-vlak stijfheid en torsiestijfheid van de hele brug aanzienlijk verbeteren, maar verbetert in principe de in-vlak stijfheid niet.
Basisvereisten:
Het is geplaatst op de boogsectie buiten de reikwijdte van de vrije hoogte van de brugvloer. De breedte van de beugel mag niet minder zijn dan 1/15 van de lengte.
Constructievorm van het dwarsverband:
De meest voorkomende zijn "een-woord beugel", "K-vormige beugel", "X-vormige beugel", "meter-vormige beugel". De positie van het dwarsverband komt overeen met de positie van het hijspunt en is symmetrisch ten opzichte van de oneven rangschikking van het boogdak.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 7
5. Boogkolom
De standkolom wordt gebruikt voor het bovenlagergedeelte van de bovenlagerboogbrug of de middenlagerboogbrug, en is de krachtoverbrengende structuur tussen het brugvloersysteem en de hoofdboogrib.
Algemene Ontwerp Parameters van Boogrib
De belangrijkste ontwerpparameters van lange overspanning stalen vakwerkboogbrug zijn als volgt: balk overspanningsverhouding, selectie van boogas, keuze van boog en booghoogte.
Stijgings overspanningsverhouding
Voornamelijk volgens de topografie van de bruglocatie, geologische omstandigheden, brugvrijheidseisen en andere factoren om te bepalen. Het gemeenschappelijke bereik van de boogrib overspanningsverhouding is 1/4~1/7, de overspanningsverhouding van de stalen vakwerkboogbrug is meestal 1/4~1/5. Hoe kleiner de overspanningsverhouding, hoe groter de horizontale drukkracht van de boogvoet. Wanneer de geologische omstandigheden slecht zijn, kan een grotere vector-tot-overspanningsverhouding worden gebruikt om de horizontale drukkracht te verminderen.
As van de boog
De ideale boogas is consistent met de drukkrachtlijn op de boog, en de sectie draagt alleen de druk zonder buigend moment, waardoor de materiaalsterkte volledig kan worden benut. Gemeenschappelijke vormen van boogas: booglijn, kwadratische parabool, kettinglijn.
Boogrib boog en boogvoet hoogte selectie
Afhankelijk van de variatie van de boogribhoogte, kan deze worden verdeeld in boogrib met gelijke hoogte en boogrib met variabele hoogte. Wanneer de overspanning groot is, wordt de boogrib met variabele hoogte gebruikt om zich aan te passen aan de interne krachtverdeling van de boogrib en de hoeveelheid engineering te besparen.
De functie van de dwarsverbinding is om de boogplaten van het stijve frame in de hele gemeenschappelijke kracht te verbinden en de dwarsstabiliteit te waarborgen. Om de structuur te vereenvoudigen, kunnen de dwarsverbindingen geprefabriceerde dwarsbalken of dwarsverdelingen zijn, en de afstand wordt geregeld op basis van de grootte van de overspanning.
Stalen Boogbrug Kenmerken
  • De stalen boog heeft een magnifieke uitstraling, grote overspanningscapaciteit en hoge draagkracht. De maximale overspanning van de stalen boogbrug is 552m die is gebouwd.
  • Boogvorm: Het meest prominente kenmerk van stalen boogbruggen is hun boogvormige ontwerp.
  • Stalen Constructie: Stalen boogbruggen worden geconstrueerd met staal als het primaire materiaal.
Toepassingen van Stalen Boogbrug
De drukkracht van de trekboog wordt verteerd door het interne systeem, dat geschikt is voor lange overspanning stijve boogbrug. De Roserboog met stijve boog en stijve balk is geschikt voor zware spoorwegbruggen; De Rangelboog met stijve balk en flexibele boog is geschikt voor de dubbeldeksopstelling van zowel wegen als spoorwegen.
Rehabilitatie- of Vervangingsprojecten
Het is vermeldenswaard dat de specifieke toepassing van een stalen boogbrug afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder de omstandigheden ter plaatse, de ontwerpeisen, het budget en de technische overwegingen.
Evercross Stalen Bruggen Overzicht
EVERCROSS STALEN BRUG SPECIFICATIE
EVERCROSS STALEN BRUG Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, etc.),
Vakwerkbrug, Warrenbrug,
Boogbrug, Plaatbrug, Balkbrug, Kokerbalkbrug,
Hangbrug, Tuibrug,
Drijvende brug, etc.
ONTWERP OVERSPANNINGEN 10M TOT 300M Enkele overspanning
RIJBAAN ENKELE BAAN, DUBBELE BANEN, MEERDERE BANEN, LOOPPAD, ETC
LAADVERMOGEN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truck-60T, Trailer-80/100Ton, etc.
STAALKWALITEIT EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICATEN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
LASSEN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
BOUTEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
VERZINKINGSCODE ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
of gelijkwaardig
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 8
Goede prijs online

Details Van De Producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Staalboogbrug
Created with Pixso. Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug

Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug

Merknaam: EVERCROSS
Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ: Onderhandelingen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking: Volgens de gedetailleerde volgorde
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Merknaam:
EVERCROSS
Certificering:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modelnummer:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
Naam van het product:
Staalboogbrug
Brugdek:
Betondek
Type:
Hoogste lagertype, middelste lagertype, onderste lagertype
Materiaal:
Voorgefabriceerd staal
Oppervlakte afwerking:
Geschoten, geschilderd.
Toepassing:
Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug
Min. bestelaantal:
Onderhandelingen
Prijs:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking Details:
Volgens de gedetailleerde volgorde
Levertijd:
Onderhandelingen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Markeren:

Voorgefabriceerde stalen brug Grote span

,

Prefab Rail Steel Bridge

,

Grote spoorwegstaalbrug

Productomschrijving
Hoogsterkte Prefab Stalen Brug Grote Overspanning Draagbare Spoorweg Stalen Brug
Productnaam Stalen Boogbrug
Brugdek Betonnen Dek
Type Bovenlager type, Middenlager type, Onderlager type
Materiaal Prefab Staal
Oppervlakteafwerking Zandstralen, geschilderd
Toepassing Snelweg, Spoorweg, Voetgangersbrug
Constructievorm van Stalen Boogbrug
De bovenbouw van stalen boogbrug bestaat voornamelijk uit boogring, ophangstang (of boogkolom), trekstang, brugbalk en andere componenten.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 0
Classificatie op Structuur
  • Doorsnede vorm van de hoofdboogring: stalen kokerboog, stalen buisboog, stalen vakwerkboog
  • Ruimtelijke positie van twee boogribben: parallelle boogribben, mandboogribben, vlinderboogribben
  • Positie van het rijbaansysteem: bovenlager type, middenlager type en onderlager type boogbrug
  • Indeling van de giek: parallelle verticale giek, schuine giek, netgiek
Classificatie van het Constructiesysteem
Stalen boogbruggen hebben zowel composietsysteem boogbruggen als eenvoudige systeem boogbruggen. Er zijn verschillende soorten gecombineerde systeem boogbruggen, zoals trekboog, loserboog, langeboog en andere gecombineerde systeem boogbruggen.
  • Eenvoudige systeem boogbrug: Alleen de boogring is de belangrijkste krachtcomponent, en het eenvoudige systeem is een drukkrachtboogstructuur, en de drukkracht van de boog wordt direct gedragen door de pijler of fundering.
  • Gecombineerde systeem boogbrug: Rijbaalbalk en boogcombinatie, gemeenschappelijke kracht.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 1
Hoofdboogstructuur
Stalen boog kan worden ontworpen in vakwerkboog, kokerboog, plaatboog. Veel vakwerkboogbruggen zijn gebouwd in het buitenland, en meer dan tien stalen kokerboogbruggen zijn gebouwd in China. Vakwerkboogbrug is een belangrijke vorm van stijve boogbrug met grote overspanning.
De hoofdboog van vakwerkboogbrug langs de overspanningsrichting: gelijke hoogte, variabele hoogte.
Algemene Ontwerp Parameters
De algemene ontwerpparameters van lange overspanning stalen vakwerkboogbrug zijn:
  • Indeling van boogribvakwerk
  • Boogas
  • Vector overspanningsverhouding
  • De selectie van de hoogte van de boog en de boogvoet
  • Randvoorwaarden
  • Vorm van de staafsectie
  • Oppervlakte van de staafsectie
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 2
Belangrijkste Componenten van Stalen Boogbrug
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 3
1. Boogrib
De belangrijkste dragende elementen van de constructie dragen voornamelijk axiale druk, maar dragen ook een deel van het buigende moment, en de excentrische drukelementen worden voornamelijk samengedrukt. Afhankelijk van de vorm van de doorsnede wordt deze verdeeld in: koker, buis, vakwerktype. Vakwerkboogrib heeft een licht gewicht, grotere overspanningscapaciteit en goede economie.
2. Giek
Het is een krachtoverbrengend component, dat de dekbelasting overbrengt naar de boogrib van het dragende element, de giek is voornamelijk een axiaal trek-element. De stijve giek is gemaakt van multifunctionele stalen buis of profielstaal en kan druk weerstaan. De flexibele giek is gemaakt van hoogwaardige staaldraadbundel of staalkabel, die alleen kan worden uitgerekt, handige constructie en mooie uitstraling.
Hoogte-indeling van de giek
De giekspacing is de overspanningslengte van de langsbalk van de rijbaan, en het neemt meestal gelijke spacing. Afhankelijk van de indeling in het boogvlak, wordt de giek verdeeld in: parallelle verticale giek, schuine giek, netgiek. Afhankelijk van de plaatsingshoeveelheid wordt de giek ook verdeeld in enkele giek, dubbele giek.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 4
3. Trekstang (balk)
Voor de niet-drukkrachtboog wordt de drukkracht van de boog gedragen door de trekstang, en de trekstang draagt de grotere axiale spanning. Verdeeld in: stijve trekstang, flexibele trekstang.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 5 Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 6
4. Dwarsverband
Om de dwarsstijfheid en stabiliteit van de twee boogribben te waarborgen en de dwarskrachten die op de boogribben, het brugdek en de giek werken, te weerstaan, is het noodzakelijk om de dwarssteunen te plaatsen. Het dwarsverband kan de buiten-vlak stijfheid en torsiestijfheid van de hele brug aanzienlijk verbeteren, maar verbetert in principe de in-vlak stijfheid niet.
Basisvereisten:
Het is geplaatst op de boogsectie buiten de reikwijdte van de vrije hoogte van de brugvloer. De breedte van de beugel mag niet minder zijn dan 1/15 van de lengte.
Constructievorm van het dwarsverband:
De meest voorkomende zijn "een-woord beugel", "K-vormige beugel", "X-vormige beugel", "meter-vormige beugel". De positie van het dwarsverband komt overeen met de positie van het hijspunt en is symmetrisch ten opzichte van de oneven rangschikking van het boogdak.
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 7
5. Boogkolom
De standkolom wordt gebruikt voor het bovenlagergedeelte van de bovenlagerboogbrug of de middenlagerboogbrug, en is de krachtoverbrengende structuur tussen het brugvloersysteem en de hoofdboogrib.
Algemene Ontwerp Parameters van Boogrib
De belangrijkste ontwerpparameters van lange overspanning stalen vakwerkboogbrug zijn als volgt: balk overspanningsverhouding, selectie van boogas, keuze van boog en booghoogte.
Stijgings overspanningsverhouding
Voornamelijk volgens de topografie van de bruglocatie, geologische omstandigheden, brugvrijheidseisen en andere factoren om te bepalen. Het gemeenschappelijke bereik van de boogrib overspanningsverhouding is 1/4~1/7, de overspanningsverhouding van de stalen vakwerkboogbrug is meestal 1/4~1/5. Hoe kleiner de overspanningsverhouding, hoe groter de horizontale drukkracht van de boogvoet. Wanneer de geologische omstandigheden slecht zijn, kan een grotere vector-tot-overspanningsverhouding worden gebruikt om de horizontale drukkracht te verminderen.
As van de boog
De ideale boogas is consistent met de drukkrachtlijn op de boog, en de sectie draagt alleen de druk zonder buigend moment, waardoor de materiaalsterkte volledig kan worden benut. Gemeenschappelijke vormen van boogas: booglijn, kwadratische parabool, kettinglijn.
Boogrib boog en boogvoet hoogte selectie
Afhankelijk van de variatie van de boogribhoogte, kan deze worden verdeeld in boogrib met gelijke hoogte en boogrib met variabele hoogte. Wanneer de overspanning groot is, wordt de boogrib met variabele hoogte gebruikt om zich aan te passen aan de interne krachtverdeling van de boogrib en de hoeveelheid engineering te besparen.
De functie van de dwarsverbinding is om de boogplaten van het stijve frame in de hele gemeenschappelijke kracht te verbinden en de dwarsstabiliteit te waarborgen. Om de structuur te vereenvoudigen, kunnen de dwarsverbindingen geprefabriceerde dwarsbalken of dwarsverdelingen zijn, en de afstand wordt geregeld op basis van de grootte van de overspanning.
Stalen Boogbrug Kenmerken
  • De stalen boog heeft een magnifieke uitstraling, grote overspanningscapaciteit en hoge draagkracht. De maximale overspanning van de stalen boogbrug is 552m die is gebouwd.
  • Boogvorm: Het meest prominente kenmerk van stalen boogbruggen is hun boogvormige ontwerp.
  • Stalen Constructie: Stalen boogbruggen worden geconstrueerd met staal als het primaire materiaal.
Toepassingen van Stalen Boogbrug
De drukkracht van de trekboog wordt verteerd door het interne systeem, dat geschikt is voor lange overspanning stijve boogbrug. De Roserboog met stijve boog en stijve balk is geschikt voor zware spoorwegbruggen; De Rangelboog met stijve balk en flexibele boog is geschikt voor de dubbeldeksopstelling van zowel wegen als spoorwegen.
Rehabilitatie- of Vervangingsprojecten
Het is vermeldenswaard dat de specifieke toepassing van een stalen boogbrug afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder de omstandigheden ter plaatse, de ontwerpeisen, het budget en de technische overwegingen.
Evercross Stalen Bruggen Overzicht
EVERCROSS STALEN BRUG SPECIFICATIE
EVERCROSS STALEN BRUG Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, etc.),
Vakwerkbrug, Warrenbrug,
Boogbrug, Plaatbrug, Balkbrug, Kokerbalkbrug,
Hangbrug, Tuibrug,
Drijvende brug, etc.
ONTWERP OVERSPANNINGEN 10M TOT 300M Enkele overspanning
RIJBAAN ENKELE BAAN, DUBBELE BANEN, MEERDERE BANEN, LOOPPAD, ETC
LAADVERMOGEN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truck-60T, Trailer-80/100Ton, etc.
STAALKWALITEIT EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICATEN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
LASSEN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
BOUTEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
VERZINKINGSCODE ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
of gelijkwaardig
Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug 8