details van de producten

Huis Producten

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug

Name: Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Merknaam:	EVERCROSS
Modelnummer:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ:	Onderhandelingen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Leveringstermijn:	Onderhandelingen
Betalingsvoorwaarden:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Detailinformatie

Productomschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst:

Chinees

Certificering:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Naam van het product:

Staalboogbrug

Brugdek:

Betondek

Type:

Hoogste lagertype, middelste lagertype, onderste lagertype

Materiaal:

Voorgefabriceerd staal

Oppervlakte afwerking:

Geschoten, geschilderd.

Toepassing:

Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug

Verpakking Details:

Volgens de gedetailleerde volgorde

Markeren:

Eenvoudige span stalen boogbrug

OEM-steelbetoncompositbrug

Steel Arch Bridge OEM

Productomschrijving

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug

Productnaam	Staalboogbrug
Brugdek	Betondek
Type	Voor de toepassing van de voorschriften van punt 6.2.3 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 715/2009 moet de volgende voorwaarden worden nageleefd:
Materiaal	Voorgefabriceerd staal
Oppervlakte afwerking	Schotblazen, geschilderd
Toepassing	Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug

Productbeschrijving

Eenvoudige span stalen boogbrug Grote span

De belangrijkste structurele vorm van de stalen boogbrug

De bovenste structuur vanstalen boogbrugbestaat voornamelijk uit een boogring, een ophangstaaf (of boogkolom), een bandstaaf, een brugbalk en andere onderdelen.

Het brugpaneel kan bestaan uit geprefabriceerde micro-buigbare platen, gegoten betonnen vullaag, brugdekvloer, enz., of het kan bestaan uit geprefabriceerde holle platen,in de plaats gegoten betonnen laag en brugdekverbinding.

Classificatie naar structuur

Volgens de vorm van de afscheiding van de hoofdringsring:
- stalen doosboog
- Buizen van stalen buizen
- met een breedte van niet meer dan 50 mm
Volgens de ruimtelijke houding van de twee boogribben:
- met een breedte van niet meer dan 15 mm
- van de soort gebruikt voor de vervaardiging van de volgende producten:
- Vlinderborden
Volgens de ligging van het wegennet:
- Hoogste lagertyp
- Middenlagers
- Achterste brug van het lagertype
Volgens de indeling van de boomclassificatie:
- Parallelle verticale boom
- Neigingsboom
- Mesh boom

Classificatie van structurele systemen

Stalen boogbruggen hebben zowel composiet systeem boogbruggen en eenvoudige systeem boogbruggen.lange boog en andere combinatiesystemen voor boogbruggen.

Eenvoudig systeem boogbrug:Alleen de boogring is het belangrijkste krachtcomponent, en het eenvoudige systeem is een stuwkapstructuur, en de stuwkap van de boog wordt rechtstreeks gedragen door de pier of de fundering.
Gecombineerd systeem boogbrug:De combinatie van rijbaanbalk en boog, gezamenlijke kracht.

Hoofdboogstructuur

Veel bruggen met stalen boog zijn gebouwd in het buitenland en meer dan tien bruggen met stalen boog zijn gebouwd in China.Een trussboogbrug is een belangrijke vorm van een stijve boogbrug met een grote span.

Hoofdboog van traceringsboogbrug langs de spanrichting: gelijke hoogte, variabele hoogte.

De algemene ontwerpparameters van een brug met een lange spanning van stalen tralies zijn:

Inrichting van de ribben van de boog
As van de boog
Vectorspanningsverhouding
De keuze van de hoogte van het gewelf en de voet van de boog
Grensvoorwaarden
Striptekenformulier
Ruimte van het staafstuk

Een gebonden boogrib kan worden onderverdeeld in Pratt-truss, Warren-truss, K-truss, sub-truss en andere vormen volgens de belangrijkste classificatie van het trussraam.

De mechanische eigenschappen van K-type tracerie zijn de beste
Economisch, W-type tralies met de minste hoeveelheid staal
Structurele constructie en esthetiek, P-type truss heeft voordelen

Structurele kenmerken van de belangrijkste onderdelen

1. Arch Rib

De belangrijkste dragende elementen van de constructie dragen voornamelijk de asdruk, maar dragen ook een deel van het buigmoment, en de excentrische compressieelementen worden voornamelijk samengeperst.

Volgens de vorm van de sectie is onderverdeeld in: doos, buis, truss type.

Een gebonden boogrib heeft een licht gewicht, een grotere spancapaciteit en een goede zuinigheid.

2Boem.

Het is een krachtoverdrachtcomponent, die de lading van het dek overbrengt naar de boogrib van het dragende element, de boom is hoofdzakelijk een asspanningselement.De stijve boom is gemaakt van veelzijdige stalen buis of sectie staal en kan druk weerstaan. De flexibele boom is gemaakt van hoogwaardige staaldraadbundel of staaldraad, die alleen kan worden uitgerekt, handige constructie en mooi uiterlijk.

Verdeling van de hoogte van de boom:

De afstand tussen de boom is de lengte van de lengte van de lengtebalk van de rijbaan en vereist meestal een gelijke afstand.

Volgens de opstelling in het boogvlak is de boom onderverdeeld in: parallelle verticale boom, hellende boom, mesh boom.

Volgens de plaatsingshoeveelheid is de boom ook onderverdeeld in eenvoudige boom, dubbele boom.

3. Kraagbalk (balk)

Voor de niet-drijvende boog wordt de stuwkracht van de boog gedragen door de bandstaaf, en de bandstaaf draagt de grotere asspanning.

Verdeeld in: stijve strik, flexibele strik.

4Kruisbeugel.

Om de dwarsstijfheid en stabiliteit van de twee boogribben te waarborgen en de dwarshorizontale krachten tegen te gaan die op de boogribben, het brugdek en de boom werken,het is noodzakelijk om de dwarssteun te instellen.

De dwarsbeugel kan de stijfheid buiten het vlak en de torsiestijfheid van de hele brug aanzienlijk verbeteren, maar verbetert in principe niet de stijfheid in het vlak.

Basisvereisten:

Op het booggedeelte geplaatst buiten de reikwijdte van de vrije hoogte van de brugvloer
De breedte van de beugel mag niet kleiner zijn dan 1/15 van de lengte

De in punt 3.4.1 bedoelde onderdelen zijn bedoeld:

De meest voorkomende zijn "een-woord beugel", "K-vormige beugel", "X-vormige beugel", "metervormige beugel"
De positie van de dwarsbeugel komt overeen met de positie van het hefpunt en is symmetrisch met de oneven regeling van het boogdak
De boog is over het algemeen ingesteld "een woord ondersteuning", en de boog ribben in de buurt van 1/4L zijn over het algemeen ingesteld "K-vormige ondersteuning"
De lange breedspanningsbrug is meestal uitgerust met "metervormige steunstukken" op het boogdak en "K-vormige steunstukken" aan beide zijden

5. Arch Post

De steunkolom wordt gebruikt voor het bovenste lagerdeel van de bovenste lagerboogbrug of de middelste lagerboogbrug.en is de krachtoverdrachtstructuur tussen het brugvloersysteem en de hoofdboogrib.

Algemene ontwerpparameters van de boogrib

De belangrijkste ontwerpparameters van een brug met een lange span van stalen tralies zijn als volgt: relatie tussen de span van de balk, keuze van de boogas, keuze van het gewelf en de booghoogte.

Verhoging van de lijnbreedte:

Voornamelijk op basis van de topografie van de brug, de geologische omstandigheden, de vereisten inzake brugruimte en andere te bepalen factoren.

Het gemeenschappelijke bereik van de relatie tussen de span van de boogribben is 1/4 ~ 1/7, de relatie tussen de span van de stalen brug van de boog is meestal 1/4 ~ 1/5.

Hoe kleiner de spanverhouding, hoe groter de horizontale stuwkracht van de boogvoet.

As van de boog:

De ideale boogas is consistent met de druklijn op de boog en de sectie draagt alleen de druk zonder buigmoment, waardoor de materiaalsterkte volledig kan worden benut.

Algemene vormen van boogas: booglijn, kwadratische parabola, keten.

De algemene lay-out van een rigide frame boogbrug is vooral gerelateerd aan de brugspanne en de belastinggrootte.

Selectie van de bol van de ribben van de boog en de hoogte van de voet van de boog

Volgens de variatie van de hoogte van de boogribben kan deze worden onderverdeeld in gelijk hoge boogribben en variabele hoge boogribben.

Wanneer de span is groot, de variabele hoogte boog rib wordt gebruikt om zich aan te passen aan de interne krachtverdeling van de boog rib en bespaar de technische hoeveelheid.

De verankeringsstructuur van de hanger is de sleutel tot de verbindingsstructuur van de hanger en de boogribben.indien in de veringstaaf voorgespannen versterkingsbalken met meerdere verspreide ankerkoppen worden gebruikt, is de structuur in het verankeringsgebied vergelijkbaar met die van algemene voorstressende leden.

Kenmerken van de stalen boogbrug

Staalbouw:Stalen boogbruggen worden gebouwd met staal als primair materiaal.
Dek en weg:Het brugdek is het oppervlak dat de lading van voertuigen, voetgangers en ander verkeer draagt.

Toepassingen van stalen boogbruggen

Wegbruggen
Voetgangersbruggen

Het is vermeldenswaard dat de specifieke toepassing van een stalen boogbrug afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder de omstandigheden op de site, ontwerpvereisten, budget en technische overwegingen.

Overzicht van Evercross Steel Bridges

EVERCROSS staalbrug	Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.), Trussbrug, Warrenbrug, Archbrug, Platebrug, Beambrug,Boxbalkbrug, Hangbrug, kabelbrug, drijvende brug, enz.
Ontwerpspanne	10 M tot 300 M
Vervoerwijze	EEN-LAN, DUBBEL-LAN, MULTILAN, WALKWAY, enz.
Laadcapaciteit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, enz.
GRAAD van staal	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55CAS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, enz.
GEBEIDENISEN	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, enz.
Verwarming	AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
BOLTEN	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
GALVANISATIECODE	ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 of gelijkwaardig

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug 8

Markeringen:

Staalboogbrug met tralies

Metalen boogbrug

met staal gebonden boogbrug

Verwante producten

Hoogbuigbare stalen traceringsboogbrug bovenonderonder midden bovenlagers

Krijg Beste Prijs

Aanpassing snelweg staal gebonden boogbrug met variabele hoogte

Krijg Beste Prijs

Aanpasbare stalen boogbrug Verscheiden ontwerp stalen betonbrug

Krijg Beste Prijs

Hoge sterkte voorgefabriceerde stalen brug grote span draagbare spoorwegstalen brug

Krijg Beste Prijs

OEM ODM Voorafgebouwde stalen boogbrug met schotblazing / geverfd oppervlak

Krijg Beste Prijs

Permanente prefab stalen boogbrug Prefab stalen bruggen Hoge sterkte

Krijg Beste Prijs

Makkelijke montage Beton dek staal boog brug met grote laadcapaciteit

Krijg Beste Prijs

Eenvoudige structuur Voorafgebouwde boogbrug voor voetgangers

Krijg Beste Prijs

Details Van De Producten

Huis Producten

Staalboogbrug

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug

Alle Categorieën

Staal Bailey Bridge

De geprefabriceerde Brug van de Staalbundel

Modulaire stalen brug

voetgangersbrug van staal

Staalplaatbalkbrug

Steel Box Beam Bridge

Staalboogbrug

Composite balkbrug

Staaldraad hangbrug

Kabel gebleven brug

Drijvende pontonbrug

Mechanische brug

de structuur van het brugstaal

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug

Merknaam:	EVERCROSS
Modelnummer:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ:	Onderhandelingen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking:	Volgens de gedetailleerde volgorde
Betalingsvoorwaarden:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Detailinformatie

Productomschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst:

Chinees

Merknaam:

EVERCROSS

Certificering:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modelnummer:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.

Naam van het product:

Staalboogbrug

Brugdek:

Betondek

Type:

Hoogste lagertype, middelste lagertype, onderste lagertype

Materiaal:

Voorgefabriceerd staal

Oppervlakte afwerking:

Geschoten, geschilderd.

Toepassing:

Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug

Min. bestelaantal:

Onderhandelingen

Prijs:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpakking Details:

Volgens de gedetailleerde volgorde

Levertijd:

Onderhandelingen

Betalingscondities:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Markeren:

Eenvoudige span stalen boogbrug

OEM-steelbetoncompositbrug

Steel Arch Bridge OEM

Productomschrijving

Eenvoudige span stalen boogbrug OEM stalen betonnen composietbrug

Productnaam	Staalboogbrug
Brugdek	Betondek
Type	Voor de toepassing van de voorschriften van punt 6.2.3 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 715/2009 moet de volgende voorwaarden worden nageleefd:
Materiaal	Voorgefabriceerd staal
Oppervlakte afwerking	Schotblazen, geschilderd
Toepassing	Autoweg, spoorweg, voetgangersbrug

Productbeschrijving

Eenvoudige span stalen boogbrug Grote span

De belangrijkste structurele vorm van de stalen boogbrug

De bovenste structuur vanstalen boogbrugbestaat voornamelijk uit een boogring, een ophangstaaf (of boogkolom), een bandstaaf, een brugbalk en andere onderdelen.

Classificatie naar structuur

Volgens de vorm van de afscheiding van de hoofdringsring:
- stalen doosboog
- Buizen van stalen buizen
- met een breedte van niet meer dan 50 mm
Volgens de ruimtelijke houding van de twee boogribben:
- met een breedte van niet meer dan 15 mm
- van de soort gebruikt voor de vervaardiging van de volgende producten:
- Vlinderborden
Volgens de ligging van het wegennet:
- Hoogste lagertyp
- Middenlagers
- Achterste brug van het lagertype
Volgens de indeling van de boomclassificatie:
- Parallelle verticale boom
- Neigingsboom
- Mesh boom

Classificatie van structurele systemen

Stalen boogbruggen hebben zowel composiet systeem boogbruggen en eenvoudige systeem boogbruggen.lange boog en andere combinatiesystemen voor boogbruggen.

Eenvoudig systeem boogbrug:Alleen de boogring is het belangrijkste krachtcomponent, en het eenvoudige systeem is een stuwkapstructuur, en de stuwkap van de boog wordt rechtstreeks gedragen door de pier of de fundering.
Gecombineerd systeem boogbrug:De combinatie van rijbaanbalk en boog, gezamenlijke kracht.

Hoofdboogstructuur

Hoofdboog van traceringsboogbrug langs de spanrichting: gelijke hoogte, variabele hoogte.

De algemene ontwerpparameters van een brug met een lange spanning van stalen tralies zijn:

Inrichting van de ribben van de boog
As van de boog
Vectorspanningsverhouding
De keuze van de hoogte van het gewelf en de voet van de boog
Grensvoorwaarden
Striptekenformulier
Ruimte van het staafstuk

Een gebonden boogrib kan worden onderverdeeld in Pratt-truss, Warren-truss, K-truss, sub-truss en andere vormen volgens de belangrijkste classificatie van het trussraam.

De mechanische eigenschappen van K-type tracerie zijn de beste
Economisch, W-type tralies met de minste hoeveelheid staal
Structurele constructie en esthetiek, P-type truss heeft voordelen

Structurele kenmerken van de belangrijkste onderdelen

1. Arch Rib

Volgens de vorm van de sectie is onderverdeeld in: doos, buis, truss type.

Een gebonden boogrib heeft een licht gewicht, een grotere spancapaciteit en een goede zuinigheid.

2Boem.

Verdeling van de hoogte van de boom:

De afstand tussen de boom is de lengte van de lengte van de lengtebalk van de rijbaan en vereist meestal een gelijke afstand.

Volgens de opstelling in het boogvlak is de boom onderverdeeld in: parallelle verticale boom, hellende boom, mesh boom.

Volgens de plaatsingshoeveelheid is de boom ook onderverdeeld in eenvoudige boom, dubbele boom.

3. Kraagbalk (balk)

Voor de niet-drijvende boog wordt de stuwkracht van de boog gedragen door de bandstaaf, en de bandstaaf draagt de grotere asspanning.

Verdeeld in: stijve strik, flexibele strik.

4Kruisbeugel.

De dwarsbeugel kan de stijfheid buiten het vlak en de torsiestijfheid van de hele brug aanzienlijk verbeteren, maar verbetert in principe niet de stijfheid in het vlak.

Basisvereisten:

Op het booggedeelte geplaatst buiten de reikwijdte van de vrije hoogte van de brugvloer
De breedte van de beugel mag niet kleiner zijn dan 1/15 van de lengte

De in punt 3.4.1 bedoelde onderdelen zijn bedoeld:

De meest voorkomende zijn "een-woord beugel", "K-vormige beugel", "X-vormige beugel", "metervormige beugel"
De positie van de dwarsbeugel komt overeen met de positie van het hefpunt en is symmetrisch met de oneven regeling van het boogdak
De boog is over het algemeen ingesteld "een woord ondersteuning", en de boog ribben in de buurt van 1/4L zijn over het algemeen ingesteld "K-vormige ondersteuning"
De lange breedspanningsbrug is meestal uitgerust met "metervormige steunstukken" op het boogdak en "K-vormige steunstukken" aan beide zijden

5. Arch Post

De steunkolom wordt gebruikt voor het bovenste lagerdeel van de bovenste lagerboogbrug of de middelste lagerboogbrug.en is de krachtoverdrachtstructuur tussen het brugvloersysteem en de hoofdboogrib.

Algemene ontwerpparameters van de boogrib

De belangrijkste ontwerpparameters van een brug met een lange span van stalen tralies zijn als volgt: relatie tussen de span van de balk, keuze van de boogas, keuze van het gewelf en de booghoogte.

Verhoging van de lijnbreedte:

Voornamelijk op basis van de topografie van de brug, de geologische omstandigheden, de vereisten inzake brugruimte en andere te bepalen factoren.

Het gemeenschappelijke bereik van de relatie tussen de span van de boogribben is 1/4 ~ 1/7, de relatie tussen de span van de stalen brug van de boog is meestal 1/4 ~ 1/5.

Hoe kleiner de spanverhouding, hoe groter de horizontale stuwkracht van de boogvoet.

As van de boog:

De ideale boogas is consistent met de druklijn op de boog en de sectie draagt alleen de druk zonder buigmoment, waardoor de materiaalsterkte volledig kan worden benut.

Algemene vormen van boogas: booglijn, kwadratische parabola, keten.

De algemene lay-out van een rigide frame boogbrug is vooral gerelateerd aan de brugspanne en de belastinggrootte.

Selectie van de bol van de ribben van de boog en de hoogte van de voet van de boog

Volgens de variatie van de hoogte van de boogribben kan deze worden onderverdeeld in gelijk hoge boogribben en variabele hoge boogribben.

Wanneer de span is groot, de variabele hoogte boog rib wordt gebruikt om zich aan te passen aan de interne krachtverdeling van de boog rib en bespaar de technische hoeveelheid.

Kenmerken van de stalen boogbrug

Staalbouw:Stalen boogbruggen worden gebouwd met staal als primair materiaal.
Dek en weg:Het brugdek is het oppervlak dat de lading van voertuigen, voetgangers en ander verkeer draagt.

Toepassingen van stalen boogbruggen

Wegbruggen
Voetgangersbruggen

Overzicht van Evercross Steel Bridges

EVERCROSS staalbrug	Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.), Trussbrug, Warrenbrug, Archbrug, Platebrug, Beambrug,Boxbalkbrug, Hangbrug, kabelbrug, drijvende brug, enz.
Ontwerpspanne	10 M tot 300 M
Vervoerwijze	EEN-LAN, DUBBEL-LAN, MULTILAN, WALKWAY, enz.
Laadcapaciteit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, enz.
GRAAD van staal	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55CAS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, enz.
GEBEIDENISEN	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, enz.
Verwarming	AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
BOLTEN	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
GALVANISATIECODE	ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 of gelijkwaardig

Markeringen: