logo
Goede prijs online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Steel Box Beam Bridge
Created with Pixso. Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen

Merknaam: EVERCROSS
Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ: Onderhandelingen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Leveringstermijn: Onderhandelingen
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Certificering:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Naam van het product:
Stalen brug met balken
Brugdek:
Beton
Draagvermogen:
Hoge sterkte
Type:
Eenvoudige boxschermbrug;dubbele boxschermbrug;meerdere boxschermbrug
Materiaal:
Voorgefabriceerd staal
Stijfheid:
Goede torsiestijfheid
Verpakking Details:
Volgens de gedetailleerde volgorde
Markeren:

Nieuwheid Steel Box Beam Bridge

,

Hoge sterkte stalen beugelbrug

,

High Strength composiet doosbalkbruggen

Productomschrijving
Nieuwe Sterkte Stalen Kokerbrug voor Wegen in Bergachtige Regio's
Productnaam Stalen kokerbrug
Brugdek Beton
Draagvermogen Hoge sterkte
Type Enkele kokerbrug; Dubbele kokerbrug; Meervoudige kokerbrug
Materiaal Prefab staal
Stijfheid Goede torsiestijfheid
Componenten van de Stalen Kokerbrug

De stalen kokerbrug bestaat uit verschillende belangrijke componenten. De boven- en onderplaat, die fungeren als stevige "klemmen" boven en onder, dragen voornamelijk de longitudinale buigspanning. Dit zorgt voor de stabiliteit van de brug onder verticale belastingen. De lijfplaten, die functioneren als taaie "scheidingswanden", brengen effectief afschuifkrachten over en behouden de algehele integriteit van de constructie. En talrijke verstevigingen, vergelijkbaar met fijne "botten", versterken de lokale stabiliteit van elk plaat element, waardoor knikvervorming van dunne platen onder druk of afschuifkrachten wordt voorkomen, waardoor de hele koker effectief complexe belastingen kan dragen.

Om de kwaliteit van de lassen te waarborgen, moet lassen in de fabriek zoveel mogelijk worden toegepast en moet de laskwaliteit strikt worden gecontroleerd.

De onderste rand van de bovenplaat is gelast met verticale en horizontale verstevigingen om een orthogonaal brugpaneel te vormen. De zogenaamde orthogonale plaat betekent de verticale kruising van de verstevigingsribben. Vanwege de verschillende parameters zoals de afstand en stijfheid van de verstevigingen, zijn de mechanische eigenschappen van de ribben zeer verschillend in brugrichting, dwarsbrugrichting, relatief staalbesparend en zeer geschikt voor het dragen van lokale wielbelasting.

Orthotrope Stalen Brugpanelen

De basisvormen van de langssnede van de ribben zijn open en gesloten. De dwarsdoorsnede van de ribben is meestal omgekeerd T-vormig en de afstand is de overspanning van de langssnede van de ribben. Om de langssnede van de ribben continu te laten doorlopen, moeten de dwarsribben van inkepingen worden voorzien.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 0
Constructievormen van de Stalen Kokerbrug

De koker is niet alleen de hoofdbalkvorm van de liggerbrug, maar ook de hoofdbalkvorm van vaak andere bruggen met grote overspanning, zoals hangbruggen en tuibruggen.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 1
Enkele Koker Stalen Balkbrug

Balk: stalen dek, dat de stijfheid van het brugpaneel kan verbeteren, afstand 1,5m~3m (open rib)

Interval: 2m~4m (gesloten rib)

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 2

Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte klein is (3 rijstroken) of de breedte-tot-overspanningsverhouding <1>

Effectieve flensbreedte: interval hoofdbalklijf <=Le/5

Lengte hoofdbalkuitkraging: <=Le/10

Balkheffen: Wanneer de gewapend betonnen brugvloer lang is en de uitkraging lang is, moeten de hefbalk en de zijbalk worden geplaatst en moet de bijbehorende dwarsverdeling of dwarsrib worden geplaatst.

Dubbele Koker Stalen Balkbrug

Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte groot is of de enkele kokermaat, productie, transport, installatie moeilijk is of de effectieve breedte van een enkele koker klein en onvoordelig is.

Balkinstelling: Kan worden ingesteld of niet

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 3
Enkele Koker en Multi-Chamber

Het wordt zelden gebruikt en de middelste buikplaat heeft weinig invloed op de torsiestijfheid van de stalen koker.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 4
Meervoudige Koker Stalen Balkbrug

Toepassingsgebied: wanneer de overspanning klein is en de brugbreedte groot.

De hoofdbalk is zo gelijkmatig mogelijk gerangschikt: maakte de hoofdbalkkracht uniform.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 5

Aanpassing aan veranderende waterstanden: Drijvende pontonbruggen kunnen fluctuerende waterstanden opvangen. De pontons die het brugdek ondersteunen, kunnen stijgen en dalen met veranderingen in de waterstand, waardoor de brug functioneel blijft, zelfs tijdens perioden van hoog of laag water.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 6
Mechanische Eigenschappen en Constructieve Maatregelen
Schadetype
  • Onder invloed van buigmoment is de drukvleugel gedeeltelijk onstabiel en treedt buigfalen op.
  • De koker is vervormd onder invloed van torsie
  • Onder invloed van geconcentreerde kracht is het nabijgelegen balklijf ingekrompen.
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 7
Constructieve Maatregelen
  • Moet voldoende dwarsverdelingen bieden om vervorming en zijwaartse buiging te voorkomen
  • Moet voldoende verstevigingsribben bieden om de lokale instabiliteit van de drukvleugel te voorkomen.
  • Moet een bepaalde verstevigingsrib aanbrengen om lokale drukkrachten of buiging buiten het vlak tijdens het maken, transporteren en installeren van de trekflens te voorkomen.
  • Dwarsribben en langssnede ribben moeten worden geplaatst om het knikken van het lijf en lokale kreukels te voorkomen.
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 8
Constructieve Kenmerken van de Stalen Kokerbrug
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 9

Regelmatige inspectie is van het grootste belang. Inspecteurs gebruiken meerdere methoden. Visuele inspectie kan direct problemen identificeren, zoals het afbladderen van de coating en duidelijke vervormingen. Ultrasone diktemeters kunnen de resterende dikte van het staal nauwkeurig meten om de mate van corrosie te beoordelen. Foutdetectoren kunnen worden gebruikt om verborgen scheuren binnenin te detecteren. Zodra er problemen worden gedetecteerd, worden er tijdig reparaties uitgevoerd. De gecorrodeerde delen worden bijvoorbeeld opnieuw gecoat met beschermende verf en scheuren worden gelast en gerepareerd om ervoor te zorgen dat de stalen kokerbrug altijd in goede staat functioneert.

Voordelen van de Stalen Kokerbrug
  • De flensbreedte is groot, met grote buigweerstand en grote overspanning
  • Grote torsiestijfheid, uniforme laterale lastverdeling, geschikt voor gebogen bruggen
  • De dwarsbuigstijfheid is groot, de horizontale weerstand is sterk en de longitudinale verbinding kan worden bespaard, en de enkele koker kan ook de dwarsverbinding besparen
  • De enkele koker heeft een goede algehele stabiliteit en snelle constructie
  • Kleine balkhoogte, geschikt voor viaducten en bruggen met beperkte bouwhoogte
  • Mooie uitstraling, dwars- en verstevigingsstructuur bevinden zich in de koker
  • De koker is een holle structuur, gemakkelijk om hulpvoorzieningen, reparatie en onderhoud te regelen
Voordelen in Vergelijking met Vakwerkbrug
  • Lichtgewicht, bespaart staal
  • Snelle installatie en eenvoudig onderhoud
  • Geschikt voor het vormen van doorlopende balken
  • Nieuwe structuur, de vorm is eenvoudig en mooi
Overzicht van Evercross Stalen Bruggen
EVERCROSS STALEN BRUG Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, etc), Vakwerkbrug, Warrenbrug, Boogbrug, Plaatbrug, Balkbrug, Kokerbrug, Hangbrug, Tuibrug, Drijvende brug, etc.
ONTWERPOVERSPANNINGEN 10M TOT 300M Enkele overspanning
RIJBAAN ENKELE BAAN, DUBBELE BANEN, MEERDERE BANEN, LOOPPAD, ETC
LAADVERMOGEN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NAVO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, etc.
STAALKWALITEIT EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICATEN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
LASSEN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 of equivalent
BOUTEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of equivalent
VERZINKINGSCODE ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 of equivalent

Staal, als het fundamentele materiaal van de stalen kokerbrug, heeft opmerkelijke eigenschappen. Het bezit een hoge sterkte-gewichtsverhouding. In vergelijking met betonconstructies met dezelfde draagkracht is het veel lichter in eigen gewicht. Dit vermindert de belasting van de onderbouw aanzienlijk en verlaagt de kosten van de funderingsconstructie. Bovendien presteert staal, dankzij zijn goede ductiliteit en taaiheid, uitstekend bij natuurrampen zoals aardbevingen. Het kan energie absorberen door zelfvervorming, wat betrouwbare seismische bescherming biedt voor de brugconstructie.

Toepassing van de Stalen Kokerbrug
  • Snelweg- en weg bruggen
  • Spoorwegbruggen
  • Voetgangers- en fietsbruggen
  • Stedelijke infrastructuur
  • Viaducten en fly-overs
  • Nood- of tijdelijke bruggen
  • Lange-Overspanning Rivier- en Zeekruisingen
  • Stedelijke Snelwegen en Viaducten
  • Spoorwegbruggen in Hogesnelheidsnetwerken
  • Wegen in Bergachtige Regio's
  • Voetgangers- en Fietsbruggen
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 10
Goede prijs online

Details Van De Producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Steel Box Beam Bridge
Created with Pixso. Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen

Merknaam: EVERCROSS
Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
MOQ: Onderhandelingen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking: Volgens de gedetailleerde volgorde
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Chinees
Merknaam:
EVERCROSS
Certificering:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modelnummer:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
Naam van het product:
Stalen brug met balken
Brugdek:
Beton
Draagvermogen:
Hoge sterkte
Type:
Eenvoudige boxschermbrug;dubbele boxschermbrug;meerdere boxschermbrug
Materiaal:
Voorgefabriceerd staal
Stijfheid:
Goede torsiestijfheid
Min. bestelaantal:
Onderhandelingen
Prijs:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking Details:
Volgens de gedetailleerde volgorde
Levertijd:
Onderhandelingen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Markeren:

Nieuwheid Steel Box Beam Bridge

,

Hoge sterkte stalen beugelbrug

,

High Strength composiet doosbalkbruggen

Productomschrijving
Nieuwe Sterkte Stalen Kokerbrug voor Wegen in Bergachtige Regio's
Productnaam Stalen kokerbrug
Brugdek Beton
Draagvermogen Hoge sterkte
Type Enkele kokerbrug; Dubbele kokerbrug; Meervoudige kokerbrug
Materiaal Prefab staal
Stijfheid Goede torsiestijfheid
Componenten van de Stalen Kokerbrug

De stalen kokerbrug bestaat uit verschillende belangrijke componenten. De boven- en onderplaat, die fungeren als stevige "klemmen" boven en onder, dragen voornamelijk de longitudinale buigspanning. Dit zorgt voor de stabiliteit van de brug onder verticale belastingen. De lijfplaten, die functioneren als taaie "scheidingswanden", brengen effectief afschuifkrachten over en behouden de algehele integriteit van de constructie. En talrijke verstevigingen, vergelijkbaar met fijne "botten", versterken de lokale stabiliteit van elk plaat element, waardoor knikvervorming van dunne platen onder druk of afschuifkrachten wordt voorkomen, waardoor de hele koker effectief complexe belastingen kan dragen.

Om de kwaliteit van de lassen te waarborgen, moet lassen in de fabriek zoveel mogelijk worden toegepast en moet de laskwaliteit strikt worden gecontroleerd.

De onderste rand van de bovenplaat is gelast met verticale en horizontale verstevigingen om een orthogonaal brugpaneel te vormen. De zogenaamde orthogonale plaat betekent de verticale kruising van de verstevigingsribben. Vanwege de verschillende parameters zoals de afstand en stijfheid van de verstevigingen, zijn de mechanische eigenschappen van de ribben zeer verschillend in brugrichting, dwarsbrugrichting, relatief staalbesparend en zeer geschikt voor het dragen van lokale wielbelasting.

Orthotrope Stalen Brugpanelen

De basisvormen van de langssnede van de ribben zijn open en gesloten. De dwarsdoorsnede van de ribben is meestal omgekeerd T-vormig en de afstand is de overspanning van de langssnede van de ribben. Om de langssnede van de ribben continu te laten doorlopen, moeten de dwarsribben van inkepingen worden voorzien.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 0
Constructievormen van de Stalen Kokerbrug

De koker is niet alleen de hoofdbalkvorm van de liggerbrug, maar ook de hoofdbalkvorm van vaak andere bruggen met grote overspanning, zoals hangbruggen en tuibruggen.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 1
Enkele Koker Stalen Balkbrug

Balk: stalen dek, dat de stijfheid van het brugpaneel kan verbeteren, afstand 1,5m~3m (open rib)

Interval: 2m~4m (gesloten rib)

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 2

Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte klein is (3 rijstroken) of de breedte-tot-overspanningsverhouding <1>

Effectieve flensbreedte: interval hoofdbalklijf <=Le/5

Lengte hoofdbalkuitkraging: <=Le/10

Balkheffen: Wanneer de gewapend betonnen brugvloer lang is en de uitkraging lang is, moeten de hefbalk en de zijbalk worden geplaatst en moet de bijbehorende dwarsverdeling of dwarsrib worden geplaatst.

Dubbele Koker Stalen Balkbrug

Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte groot is of de enkele kokermaat, productie, transport, installatie moeilijk is of de effectieve breedte van een enkele koker klein en onvoordelig is.

Balkinstelling: Kan worden ingesteld of niet

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 3
Enkele Koker en Multi-Chamber

Het wordt zelden gebruikt en de middelste buikplaat heeft weinig invloed op de torsiestijfheid van de stalen koker.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 4
Meervoudige Koker Stalen Balkbrug

Toepassingsgebied: wanneer de overspanning klein is en de brugbreedte groot.

De hoofdbalk is zo gelijkmatig mogelijk gerangschikt: maakte de hoofdbalkkracht uniform.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 5

Aanpassing aan veranderende waterstanden: Drijvende pontonbruggen kunnen fluctuerende waterstanden opvangen. De pontons die het brugdek ondersteunen, kunnen stijgen en dalen met veranderingen in de waterstand, waardoor de brug functioneel blijft, zelfs tijdens perioden van hoog of laag water.

Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 6
Mechanische Eigenschappen en Constructieve Maatregelen
Schadetype
  • Onder invloed van buigmoment is de drukvleugel gedeeltelijk onstabiel en treedt buigfalen op.
  • De koker is vervormd onder invloed van torsie
  • Onder invloed van geconcentreerde kracht is het nabijgelegen balklijf ingekrompen.
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 7
Constructieve Maatregelen
  • Moet voldoende dwarsverdelingen bieden om vervorming en zijwaartse buiging te voorkomen
  • Moet voldoende verstevigingsribben bieden om de lokale instabiliteit van de drukvleugel te voorkomen.
  • Moet een bepaalde verstevigingsrib aanbrengen om lokale drukkrachten of buiging buiten het vlak tijdens het maken, transporteren en installeren van de trekflens te voorkomen.
  • Dwarsribben en langssnede ribben moeten worden geplaatst om het knikken van het lijf en lokale kreukels te voorkomen.
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 8
Constructieve Kenmerken van de Stalen Kokerbrug
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 9

Regelmatige inspectie is van het grootste belang. Inspecteurs gebruiken meerdere methoden. Visuele inspectie kan direct problemen identificeren, zoals het afbladderen van de coating en duidelijke vervormingen. Ultrasone diktemeters kunnen de resterende dikte van het staal nauwkeurig meten om de mate van corrosie te beoordelen. Foutdetectoren kunnen worden gebruikt om verborgen scheuren binnenin te detecteren. Zodra er problemen worden gedetecteerd, worden er tijdig reparaties uitgevoerd. De gecorrodeerde delen worden bijvoorbeeld opnieuw gecoat met beschermende verf en scheuren worden gelast en gerepareerd om ervoor te zorgen dat de stalen kokerbrug altijd in goede staat functioneert.

Voordelen van de Stalen Kokerbrug
  • De flensbreedte is groot, met grote buigweerstand en grote overspanning
  • Grote torsiestijfheid, uniforme laterale lastverdeling, geschikt voor gebogen bruggen
  • De dwarsbuigstijfheid is groot, de horizontale weerstand is sterk en de longitudinale verbinding kan worden bespaard, en de enkele koker kan ook de dwarsverbinding besparen
  • De enkele koker heeft een goede algehele stabiliteit en snelle constructie
  • Kleine balkhoogte, geschikt voor viaducten en bruggen met beperkte bouwhoogte
  • Mooie uitstraling, dwars- en verstevigingsstructuur bevinden zich in de koker
  • De koker is een holle structuur, gemakkelijk om hulpvoorzieningen, reparatie en onderhoud te regelen
Voordelen in Vergelijking met Vakwerkbrug
  • Lichtgewicht, bespaart staal
  • Snelle installatie en eenvoudig onderhoud
  • Geschikt voor het vormen van doorlopende balken
  • Nieuwe structuur, de vorm is eenvoudig en mooi
Overzicht van Evercross Stalen Bruggen
EVERCROSS STALEN BRUG Baileybrug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, etc), Vakwerkbrug, Warrenbrug, Boogbrug, Plaatbrug, Balkbrug, Kokerbrug, Hangbrug, Tuibrug, Drijvende brug, etc.
ONTWERPOVERSPANNINGEN 10M TOT 300M Enkele overspanning
RIJBAAN ENKELE BAAN, DUBBELE BANEN, MEERDERE BANEN, LOOPPAD, ETC
LAADVERMOGEN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NAVO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, etc.
STAALKWALITEIT EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICATEN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
LASSEN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 of equivalent
BOUTEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of equivalent
VERZINKINGSCODE ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 of equivalent

Staal, als het fundamentele materiaal van de stalen kokerbrug, heeft opmerkelijke eigenschappen. Het bezit een hoge sterkte-gewichtsverhouding. In vergelijking met betonconstructies met dezelfde draagkracht is het veel lichter in eigen gewicht. Dit vermindert de belasting van de onderbouw aanzienlijk en verlaagt de kosten van de funderingsconstructie. Bovendien presteert staal, dankzij zijn goede ductiliteit en taaiheid, uitstekend bij natuurrampen zoals aardbevingen. Het kan energie absorberen door zelfvervorming, wat betrouwbare seismische bescherming biedt voor de brugconstructie.

Toepassing van de Stalen Kokerbrug
  • Snelweg- en weg bruggen
  • Spoorwegbruggen
  • Voetgangers- en fietsbruggen
  • Stedelijke infrastructuur
  • Viaducten en fly-overs
  • Nood- of tijdelijke bruggen
  • Lange-Overspanning Rivier- en Zeekruisingen
  • Stedelijke Snelwegen en Viaducten
  • Spoorwegbruggen in Hogesnelheidsnetwerken
  • Wegen in Bergachtige Regio's
  • Voetgangers- en Fietsbruggen
Hoge sterkte nieuwheid staal doos balk brug voor de bergstreek wegen 10