Stalen truss -bruggen zijn gemakkelijk te regelen met aanvullende faciliteiten en eenvoudig te repareren en te onderhouden. Dit structurele systeem combineert elementen van balken en bogen, waardoor een geïntegreerde compressiebuigende en stuwkrachtstructuur ontstaat.

• Bovenste lager:Brugvloer gelegen in het bovenste deel van de belangrijkste truss
• Lager lager:Brugvloer in het onderste deel van de hoofdtruss

De primaire belastingdragende structuur samengesteld uit bovenste akkoord, onderkoord en buikstang (diagonale en verticale staven). Knooppunten zijn gecategoriseerd als groot of klein met gedefinieerde toonhoogtafstanden.

• Longitudinale verbinding:Vervoert transversale belastingen, waaronder wind- en centrifugale krachten
• Horizontale verbinding:Verhoogt de torsiestijfheid en past krachtverdeling aan

Bestaande uit longitudinale stralen en verbindingen die belastingen van het dek overbrengen naar de belangrijkste trussstructuur.

Het loopoppervlak voor voertuigen en voetgangers, vergelijkbaar met stalen balk en gecombineerde bundelbruggen.

• Driehoekige trussconfiguratie voor optimale laadverdeling
• Hoge sterkte-gewichtsverhouding voor superieure prestaties
• Duurzaam staalconstructiebestendig tegen corrosie en verwering
• Snelle constructie en eenvoudig onderhoud
• Aanpasbare ontwerpen voor verschillende toepassingen

Eenvoudige structuur met vast ontwerp voor eenvoudige installatie en productie.

Beschikt over meerdere balkspecificaties met grote knooppunten en verticale staafkrachten.

Verdeelt de afschuifkracht over twee diagonale staven, ideaal voor het monteren/afstemmen van bruggen.

Uitstekend voor grote overspanningen met gunstige knikstabiliteit en gewrichtsregeling.

• Stedelijke bruggen en snelweg viaducten
• Nood- of tijdelijke kruisingen
• Iconische mijlpaalstructuren
• Verschillende span -eisen van klein tot groot