Stalen bruggen Beschrijving:

Inleiding van de stalen brug met tralies:

De stalen brug met traliesis een structureel systeem tussen balken en bogen, waarbij een gebogen bovenste balkenstructuur en een onderste drukdragende zuil met elkaar zijn geïntegreerd.Vanwege de stijve verbinding tussen de balk en de zuilHet hele systeem is zowel een compressie-buigstructuur als een stuwkrachtstructuur.

Volgens de verschillende positie van de brugvloer, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

Structurele samenstelling van een stijve brug met balken: hoofdbalk, beugel, brugdek, brugvloer

(1)Hoofdbalk

Het is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen.

De hoofdband bestaat uit de bovenste, onderste en buikstaaf.

Nodes zijn verdeeld in grote en kleine nodes.

Pitch verwijst naar de afstand tussen knooppunten.

(2) Bracing

1- Indeling: longitudinale en horizontale verbinding.

2. Functie: Verbind de hoofdband, maak de brugspannstructuur een stabiele ruimte structuur die een verscheidenheid van zijdelingse belastingen kan weerstaan.

(3) Systemen op het brugdek

1- samenstelling: de lengtebalk, de balk en de verbinding tussen de lengtebalken.

2. Verplaatsingswijze: de belasting treedt eerst op de lengtebalk en vervolgens van de lengtebalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofddrager.

(4) Brugdek

Het dek is het deel waarop voertuigen en voetgangers kunnen lopen. De vorm van het dek is vergelijkbaar met die van stalen balkbruggen en gecombineerde balkbruggen.

Geometrische kenmerken van de hoofddrager:

Economisch, eenvoudige structuur, gunstig voor standaardisatie en makkelijk te produceren en te installeren.

De belangrijkste categorieën tracerie:

Triangulaire tralies:De driehoekige trussstructuur is eenvoudig, het ontwerp is vast, eenvoudig te installeren en te fabriceren.

met een breedte van niet meer dan 50 mm

Veel bar specificaties.

Veel specificaties en grote interne kracht van de verticale staaf.

Het zijn allemaal grote knooppunten.

Het K-vormige traliewerk:

De scheerkracht van hetzelfde knooppunt wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn.

De balk heeft veel specificaties, veel knooppunten, korte snijpunten en veel dwarsbalkbalken en verbindingen.

Voor grote spanningen zijn de staven kort, licht en geschikt voor het monteren en ontmantelen van bruggen.

met een breedte van niet meer dan 50 mm,

Dezelfde internode scheerkracht wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn in de sectie.

Het wordt gebruikt voor grote span, korte compressie geneigd staaf, die gunstig is voor buckling stabiliteit.

Het kleine gedeelte van de hellende staaf maakt het aantal verbindingspijnen op de verbindingsplaat minder en het is gemakkelijk om het verbindingsplaatje te ordenen.

Voordelen van de stalen brug:

Weg- en snelwegbruggen: Schroefbruggen worden vaak gebruikt om rivieren, valleien of andere obstakels over te steken bij de bouw van wegen en snelwegen.Ze zorgen voor een sterke en stabiele structuur die zware lasten kan dragenTrussbruggen kunnen worden ontworpen voor verschillende spanningen en laadcapaciteiten om aan verschillende eisen op weg en snelweg te voldoen.

Spoorbruggen: De bruggen worden veel gebruikt in de spoorweginfrastructuur en kunnen bestand zijn tegen zware lasten en dynamische krachten van treinen.Het ontwerp van traverse bruggen kan worden aangepast aan de specifieke eisen van verschillende spoorwegtoepassingen, met inbegrip van goederen- en passagiersvervoer.

Grote lengte
Snelle bouwsnelheid
Energiebesparing
Prachtig gebouw uiterlijk
Goede seismische prestaties
Breed toepassingsgebied
Kan aangepast worden

Toepassing vande stalen brug met tralies:

Traversbruggen zijn door de geschiedenis heen veel gebruikt en worden nog steeds gebruikt in de moderne brugbouw.het verstrekken van efficiënte en kosteneffectieve oplossingen voor lange afstandenDe bruggen met tralies worden vaak in secties geprefabriceerd en vervolgens ter plaatse geassembleerd, waardoor een snellere bouw mogelijk is en het verkeer minder verstoord wordt.

Overzicht van Evercross Steel Bridges: