Merknaam: | EVERCROSS |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Leveringstermijn: | Onderhandelingen |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Stalen bruggen Beschrijving:
Voorgefabriceerde stalen brug met grote professionele laadcapaciteit
Inleiding van de stalen brug met tralies:
brug met stalen traliesis een soort brug die gebruik maakt van een frame van stalen tralies om het brugdek te ondersteunen. Tralies zijn structurele elementen bestaande uit onderling verbonden staven of balken die in een driehoekig patroon zijn aangebracht,die een uitstekende sterkte en stijfheid biedtStalen bruggen zijn populair vanwege hun sterkte, duurzaamheid en veelzijdigheid.
De Warren truss is een ander populair type van stalen truss brug.De verticale leden bieden extra ondersteuning.
Howe truss: De Howe truss maakt gebruik van diagonale leden die aflopen van het midden van de span, met verticale leden voor ondersteuning.
Parker truss: De Parker truss wordt gekenmerkt door zijn gebogen bovenkord en diagonale leden die naar het midden neigen.
(1)Hoofdbalk
Het is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen.
De hoofdband bestaat uit de bovenste, onderste en buikstaaf.
Nodes zijn verdeeld in grote en kleine nodes.
Pitch verwijst naar de afstand tussen knooppunten.
(2) Bracing
1- Indeling: longitudinale en horizontale verbinding.
2. Functie: Verbind de hoofdband, maak de brugspannstructuur een stabiele ruimte structuur die een verscheidenheid van zijdelingse belastingen kan weerstaan.
3Het longitudinale aansluitingssysteem is onderverdeeld in het bovenste horizontale longitudinale aansluitingssysteem en het onderste horizontale longitudinale aansluitingssysteem.De belangrijkste functie is het weerstaan van de horizontale lading, dwarswind, zijwaartse schommelkracht en centrifugale kracht die op de brugspanningsstructuur werken.
4. De dwarsverbinding is verdeeld in brug en kruisverbinding.Goed aanpassen van de ongelijke kracht van de twee belangrijkste stringer of twee longitudinale schakels.
(3) Systemen op het brugdek
1- samenstelling: de lengtebalk, de balk en de verbinding tussen de lengtebalken.
2. Verplaatsingswijze: de belasting treedt eerst op de lengtebalk en vervolgens van de lengtebalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofddrager.
(4) Brugdek
Het dek is het deel waarop voertuigen en voetgangers kunnen lopen. De vorm van het dek is vergelijkbaar met die van stalen balkbruggen en gecombineerde balkbruggen.
Geometrische kenmerken van de hoofddrager:
Economisch, eenvoudige structuur, gunstig voor standaardisatie en makkelijk te produceren en te installeren.
De belangrijkste categorieën tracerie:
Triangulaire tralies:De driehoekige trussstructuur is eenvoudig, het ontwerp is vast, eenvoudig te installeren en te fabriceren.
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Veel bar specificaties.
Veel specificaties en grote interne kracht van de verticale staaf.
Het zijn allemaal grote knooppunten.
Het K-vormige traliewerk:
De scheerkracht van hetzelfde knooppunt wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn.
De balk heeft veel specificaties, veel knooppunten, korte snijpunten en veel dwarsbalkbalken en verbindingen.
Voor grote spanningen zijn de staven kort, licht en geschikt voor het monteren en ontmantelen van bruggen.
met een breedte van niet meer dan 50 mm,
Dezelfde internode scheerkracht wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn in de sectie.
Het wordt gebruikt voor grote span, korte compressie geneigd staaf, die gunstig is voor buckling stabiliteit.
Het kleine gedeelte van de hellende staaf maakt het aantal verbindingspijnen op de verbindingsplaat minder en het is gemakkelijk om het verbindingsplaatje te ordenen.
Kenmerken van stalen traceringsbruggen:
Truss Configuratie: Stalen truss bruggen worden gekenmerkt door hun truss configuratie, die bestaat uit een reeks van onderling verbonden stalen leden in een driehoekig patroon.
Versatile spanlengtes: stalen traceringsbruggen kunnen worden ontworpen voor een breed scala aan spanlengten, van kort tot lang.
Snel bouwen: stalen traliewerkbruggen kunnen buiten de bouwplaats worden vervaardigd, waardoor een efficiënte en snelle bouw mogelijk is.
Voordelen van de stalen brug:
Goede seismische prestaties
Breed toepassingsgebied
Grote lengte
Energiebesparing
Duurzaamheid: Staal is zeer bestand tegen milieufactoren, zoals corrosie en weersomstandigheden, wat leidt tot een lange duurzaamheid van stalen traverse bruggen.
Veelzijdigheid: stalen traceringsbruggen kunnen in verschillende configuraties worden ontworpen om te voldoen aan verschillende spanlengtes, siteomstandigheden en architectonische vereisten.
Toepassing vande stalen brug met tralies:
Hoofdweg- en wegbruggen: Stalen trussbruggen worden vaak gebruikt bij de bouw van snelweg- en wegbruggen.
Voetgangersbruggen: Stalen bruggen worden vaak gebruikt als voetgangersbruggen, waardoor voetgangers en fietsers veilig en comfortabel kunnen oversteken.
Spoorwegbruggen: Stalen traceringsbruggen zijn zeer geschikt voor spoorwegtoepassingen, waaronder zowel standaardbanden als lichte spoorwegen.
Overzicht van Evercross Steel Bridges:
EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie | ||
EVERCROSS Stalen brug |
Bailey brug ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug ((GWD, Delta, 450-type, enz.), Truss brug, Warren brug, Boogbrug, plaatbrug, balkbrug, boxbalkbrug, Hangbrug, kabelbrug. Drijvende brug, enz. |
|
Ontwerpspanne | 10 M tot 300 M | |
Vervoerwijze | Eénbaan, dubbelbaan, meerbaan, wandelpad, enz. | |
Laadcapaciteit | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. vrachtwagen-60T, aanhangwagen-80/100 ton, enz. |
|
GRAAD van staal | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C AS/NZS3678/3679/1163/klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, enz. |
|
GEBEIDENISEN | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP, enz. | |
Verwarming | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 of gelijkwaardig |
|
BOLTEN | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig | |
GALVANISATIECODE | ISO1461 AS/NZS 4680 met een vermogen van meer dan 50 W BS1706 of gelijkwaardig |
Merknaam: | EVERCROSS |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Verpakking: | Volgens de gedetailleerde volgorde |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Stalen bruggen Beschrijving:
Voorgefabriceerde stalen brug met grote professionele laadcapaciteit
Inleiding van de stalen brug met tralies:
brug met stalen traliesis een soort brug die gebruik maakt van een frame van stalen tralies om het brugdek te ondersteunen. Tralies zijn structurele elementen bestaande uit onderling verbonden staven of balken die in een driehoekig patroon zijn aangebracht,die een uitstekende sterkte en stijfheid biedtStalen bruggen zijn populair vanwege hun sterkte, duurzaamheid en veelzijdigheid.
De Warren truss is een ander populair type van stalen truss brug.De verticale leden bieden extra ondersteuning.
Howe truss: De Howe truss maakt gebruik van diagonale leden die aflopen van het midden van de span, met verticale leden voor ondersteuning.
Parker truss: De Parker truss wordt gekenmerkt door zijn gebogen bovenkord en diagonale leden die naar het midden neigen.
(1)Hoofdbalk
Het is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen.
De hoofdband bestaat uit de bovenste, onderste en buikstaaf.
Nodes zijn verdeeld in grote en kleine nodes.
Pitch verwijst naar de afstand tussen knooppunten.
(2) Bracing
1- Indeling: longitudinale en horizontale verbinding.
2. Functie: Verbind de hoofdband, maak de brugspannstructuur een stabiele ruimte structuur die een verscheidenheid van zijdelingse belastingen kan weerstaan.
3Het longitudinale aansluitingssysteem is onderverdeeld in het bovenste horizontale longitudinale aansluitingssysteem en het onderste horizontale longitudinale aansluitingssysteem.De belangrijkste functie is het weerstaan van de horizontale lading, dwarswind, zijwaartse schommelkracht en centrifugale kracht die op de brugspanningsstructuur werken.
4. De dwarsverbinding is verdeeld in brug en kruisverbinding.Goed aanpassen van de ongelijke kracht van de twee belangrijkste stringer of twee longitudinale schakels.
(3) Systemen op het brugdek
1- samenstelling: de lengtebalk, de balk en de verbinding tussen de lengtebalken.
2. Verplaatsingswijze: de belasting treedt eerst op de lengtebalk en vervolgens van de lengtebalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofddrager.
(4) Brugdek
Het dek is het deel waarop voertuigen en voetgangers kunnen lopen. De vorm van het dek is vergelijkbaar met die van stalen balkbruggen en gecombineerde balkbruggen.
Geometrische kenmerken van de hoofddrager:
Economisch, eenvoudige structuur, gunstig voor standaardisatie en makkelijk te produceren en te installeren.
De belangrijkste categorieën tracerie:
Triangulaire tralies:De driehoekige trussstructuur is eenvoudig, het ontwerp is vast, eenvoudig te installeren en te fabriceren.
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Veel bar specificaties.
Veel specificaties en grote interne kracht van de verticale staaf.
Het zijn allemaal grote knooppunten.
Het K-vormige traliewerk:
De scheerkracht van hetzelfde knooppunt wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn.
De balk heeft veel specificaties, veel knooppunten, korte snijpunten en veel dwarsbalkbalken en verbindingen.
Voor grote spanningen zijn de staven kort, licht en geschikt voor het monteren en ontmantelen van bruggen.
met een breedte van niet meer dan 50 mm,
Dezelfde internode scheerkracht wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn in de sectie.
Het wordt gebruikt voor grote span, korte compressie geneigd staaf, die gunstig is voor buckling stabiliteit.
Het kleine gedeelte van de hellende staaf maakt het aantal verbindingspijnen op de verbindingsplaat minder en het is gemakkelijk om het verbindingsplaatje te ordenen.
Kenmerken van stalen traceringsbruggen:
Truss Configuratie: Stalen truss bruggen worden gekenmerkt door hun truss configuratie, die bestaat uit een reeks van onderling verbonden stalen leden in een driehoekig patroon.
Versatile spanlengtes: stalen traceringsbruggen kunnen worden ontworpen voor een breed scala aan spanlengten, van kort tot lang.
Snel bouwen: stalen traliewerkbruggen kunnen buiten de bouwplaats worden vervaardigd, waardoor een efficiënte en snelle bouw mogelijk is.
Voordelen van de stalen brug:
Goede seismische prestaties
Breed toepassingsgebied
Grote lengte
Energiebesparing
Duurzaamheid: Staal is zeer bestand tegen milieufactoren, zoals corrosie en weersomstandigheden, wat leidt tot een lange duurzaamheid van stalen traverse bruggen.
Veelzijdigheid: stalen traceringsbruggen kunnen in verschillende configuraties worden ontworpen om te voldoen aan verschillende spanlengtes, siteomstandigheden en architectonische vereisten.
Toepassing vande stalen brug met tralies:
Hoofdweg- en wegbruggen: Stalen trussbruggen worden vaak gebruikt bij de bouw van snelweg- en wegbruggen.
Voetgangersbruggen: Stalen bruggen worden vaak gebruikt als voetgangersbruggen, waardoor voetgangers en fietsers veilig en comfortabel kunnen oversteken.
Spoorwegbruggen: Stalen traceringsbruggen zijn zeer geschikt voor spoorwegtoepassingen, waaronder zowel standaardbanden als lichte spoorwegen.
Overzicht van Evercross Steel Bridges:
EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie | ||
EVERCROSS Stalen brug |
Bailey brug ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug ((GWD, Delta, 450-type, enz.), Truss brug, Warren brug, Boogbrug, plaatbrug, balkbrug, boxbalkbrug, Hangbrug, kabelbrug. Drijvende brug, enz. |
|
Ontwerpspanne | 10 M tot 300 M | |
Vervoerwijze | Eénbaan, dubbelbaan, meerbaan, wandelpad, enz. | |
Laadcapaciteit | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. vrachtwagen-60T, aanhangwagen-80/100 ton, enz. |
|
GRAAD van staal | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C AS/NZS3678/3679/1163/klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, enz. |
|
GEBEIDENISEN | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP, enz. | |
Verwarming | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 of gelijkwaardig |
|
BOLTEN | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig | |
GALVANISATIECODE | ISO1461 AS/NZS 4680 met een vermogen van meer dan 50 W BS1706 of gelijkwaardig |