Merknaam: | Evercross |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Leveringstermijn: | Onderhandelingen |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Aantekening | Waarde |
---|---|
Productnaam | Steigerwerken voor bruggen van het type Bailey |
Lappingsformulier | Volledige steiger |
Ondersteunende modus | Steigerwerk bouwen |
Hoogte | 3 m-60 m |
Schilderkunst | Epoxy-Zinkrijke kit voor lange termijn of tijdelijke alkyd |
Bailey type brug steigerplaat neemt in het algemeen Bailey paneel als drager lid. In vergelijking met de kom gesp steigerplaat, heeft het duidelijke voordelen.Beam of tracerie van Bailey.
De staalcomponenten voor Bailey brug steiger, zoals akkoorden, transoms, en beugel leden, zijn nauwkeurig vervaardigd met behulp van technieken zoals snijden, steken en lassen.
Standaardiseerde, uitwisselbare onderdelen worden geproduceerd om de snelle montage en demontage ter plaatse te vergemakkelijken.Strenge kwaliteitscontrolemaatregelen worden tijdens het fabricageproces uitgevoerd om de dimensie-nauwkeurigheid en de structurele integriteit te waarborgen.
Tipe steun | Buisboei type volle hal beugel | Baileybalkkolombeugel |
---|---|---|
Stressstructuur | De krachtvoorwaarde is eenvoudig, en de krachtanalyse is relatief eenvoudig. | De krachtoverdracht is duidelijk, maar de krachtanalyse is ingewikkeld. |
Veiligheidsprestaties | Wanneer de hoogte te hoog is, zal dit de algehele stabiliteit beïnvloeden.en de ongelijke afwikkeling zal de algemene veiligheid verminderenEr is meer bouwpersoneel, grote arbeidsintensiteit, gemakkelijk voorkomende veiligheidsongevallen, enkele componenten, slechte slagweerstand. | Het grote aantal componenten is klein, het is gemakkelijker om de bouwveiligheid te waarborgen. Het gebruik van machines is meer, gemakkelijk om mechanische veiligheid ongevallen. De structuur is stijf en flexibel,en de slagweerstand is sterk. |
Topografische toestand | Wanneer het terrein steil is, is het moeilijk om het oppervlak glad te maken en is het te moeilijk om met het rotsen-grondverbinding te omgaan. | Minder topografische invloed. |
Moeilijkheden bij de bouw | Het is moeilijk om met de fundering om te gaan, en gemakkelijk om de steun op te zetten en te verwijderen. | De bouwsituatie is ingewikkelder, het opheffen van onderdelen is moeilijk en het ontmantelen is niet gemakkelijk. |
Economische prestaties | De basiskosten van de verwerking zijn hoog, de materialeninvoer is groot, maar het is eenvoudiger.De bouw is traag., is de totale kosten van de bracket hoog en de economie laag. | De basisverwerkingskosten zijn relatief laag, de materiële investering is relatief minder, maar de vorm is meer.De investering in mechanische apparatuur is groter, is de bouwsnelheid sneller, de totale kosten van de beugel lager en de economie hoger. |
Naam | Materialen | Patroon van de doorsnede | De oppervlakte van de doorsnede (cm2) | Theoretisch toelaatbare draagkracht (kN) |
---|---|---|---|---|
Akkoord | Q355 | ][10(Kanalstaal) | 25.48 | 560 |
Verticale balk | Q355 | I8 ((I staal) | 9.52 | 210 |
Diagonale balk | Q355 | I8 ((I staal) | 9.52 | 171 |
Bailey type brug steigerwerk kan worden onderverdeeld in gewone type en versterkt type.
Wanneer het frame is voorzien van continue verticale schaarbeugels van onderaf naar boven, met tussenpozen van 5 tot 8 m langs de buitenste rand en van binnen in de lengte en horizontale richting,de verticale schaarbeugels zijn voorzien van continue horizontale schaarbeugels op het snijvlak aan de bovenkant van de verticale schaarbeugels, en de afstand tussen de horizontale schaarbeugels en het onderste vlak van het frame of de aangrenzende horizontale schaarbeugels niet meer dan 8 m bedraagt,het wordt gedefinieerd als een gemeenschappelijk ondersteuningsraam van volledige lengte.
Regelmatige inspecties van de Bailey brug steigeringen zijn cruciaal om eventuele schade, slijtage, of verslechtering van de componenten te identificeren.
Voorkomend onderhoud, zoals verf of vervanging van onderdelen, wordt uitgevoerd om de structurele integriteit en veiligheid van de brug te behouden.
Voor de betrouwbare werking van de brug is het essentieel dat de geschiedenis van de brug, met inbegrip van eventuele reparaties of aanpassingen, geregistreerd en gedocumenteerd wordt.
Reactie op rampen en herstel:
Tijdelijke brugbouw:
Merknaam: | Evercross |
Modelnummer: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz. |
MOQ: | Onderhandelingen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Verpakking: | Volgens de gedetailleerde volgorde |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Aantekening | Waarde |
---|---|
Productnaam | Steigerwerken voor bruggen van het type Bailey |
Lappingsformulier | Volledige steiger |
Ondersteunende modus | Steigerwerk bouwen |
Hoogte | 3 m-60 m |
Schilderkunst | Epoxy-Zinkrijke kit voor lange termijn of tijdelijke alkyd |
Bailey type brug steigerplaat neemt in het algemeen Bailey paneel als drager lid. In vergelijking met de kom gesp steigerplaat, heeft het duidelijke voordelen.Beam of tracerie van Bailey.
De staalcomponenten voor Bailey brug steiger, zoals akkoorden, transoms, en beugel leden, zijn nauwkeurig vervaardigd met behulp van technieken zoals snijden, steken en lassen.
Standaardiseerde, uitwisselbare onderdelen worden geproduceerd om de snelle montage en demontage ter plaatse te vergemakkelijken.Strenge kwaliteitscontrolemaatregelen worden tijdens het fabricageproces uitgevoerd om de dimensie-nauwkeurigheid en de structurele integriteit te waarborgen.
Tipe steun | Buisboei type volle hal beugel | Baileybalkkolombeugel |
---|---|---|
Stressstructuur | De krachtvoorwaarde is eenvoudig, en de krachtanalyse is relatief eenvoudig. | De krachtoverdracht is duidelijk, maar de krachtanalyse is ingewikkeld. |
Veiligheidsprestaties | Wanneer de hoogte te hoog is, zal dit de algehele stabiliteit beïnvloeden.en de ongelijke afwikkeling zal de algemene veiligheid verminderenEr is meer bouwpersoneel, grote arbeidsintensiteit, gemakkelijk voorkomende veiligheidsongevallen, enkele componenten, slechte slagweerstand. | Het grote aantal componenten is klein, het is gemakkelijker om de bouwveiligheid te waarborgen. Het gebruik van machines is meer, gemakkelijk om mechanische veiligheid ongevallen. De structuur is stijf en flexibel,en de slagweerstand is sterk. |
Topografische toestand | Wanneer het terrein steil is, is het moeilijk om het oppervlak glad te maken en is het te moeilijk om met het rotsen-grondverbinding te omgaan. | Minder topografische invloed. |
Moeilijkheden bij de bouw | Het is moeilijk om met de fundering om te gaan, en gemakkelijk om de steun op te zetten en te verwijderen. | De bouwsituatie is ingewikkelder, het opheffen van onderdelen is moeilijk en het ontmantelen is niet gemakkelijk. |
Economische prestaties | De basiskosten van de verwerking zijn hoog, de materialeninvoer is groot, maar het is eenvoudiger.De bouw is traag., is de totale kosten van de bracket hoog en de economie laag. | De basisverwerkingskosten zijn relatief laag, de materiële investering is relatief minder, maar de vorm is meer.De investering in mechanische apparatuur is groter, is de bouwsnelheid sneller, de totale kosten van de beugel lager en de economie hoger. |
Naam | Materialen | Patroon van de doorsnede | De oppervlakte van de doorsnede (cm2) | Theoretisch toelaatbare draagkracht (kN) |
---|---|---|---|---|
Akkoord | Q355 | ][10(Kanalstaal) | 25.48 | 560 |
Verticale balk | Q355 | I8 ((I staal) | 9.52 | 210 |
Diagonale balk | Q355 | I8 ((I staal) | 9.52 | 171 |
Bailey type brug steigerwerk kan worden onderverdeeld in gewone type en versterkt type.
Wanneer het frame is voorzien van continue verticale schaarbeugels van onderaf naar boven, met tussenpozen van 5 tot 8 m langs de buitenste rand en van binnen in de lengte en horizontale richting,de verticale schaarbeugels zijn voorzien van continue horizontale schaarbeugels op het snijvlak aan de bovenkant van de verticale schaarbeugels, en de afstand tussen de horizontale schaarbeugels en het onderste vlak van het frame of de aangrenzende horizontale schaarbeugels niet meer dan 8 m bedraagt,het wordt gedefinieerd als een gemeenschappelijk ondersteuningsraam van volledige lengte.
Regelmatige inspecties van de Bailey brug steigeringen zijn cruciaal om eventuele schade, slijtage, of verslechtering van de componenten te identificeren.
Voorkomend onderhoud, zoals verf of vervanging van onderdelen, wordt uitgevoerd om de structurele integriteit en veiligheid van de brug te behouden.
Voor de betrouwbare werking van de brug is het essentieel dat de geschiedenis van de brug, met inbegrip van eventuele reparaties of aanpassingen, geregistreerd en gedocumenteerd wordt.
Reactie op rampen en herstel:
Tijdelijke brugbouw: